[实用新型]一种连接形态稳定的电梯导轨有效
申请号: | 201720466856.7 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN206969940U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 周杰 | 申请(专利权)人: | 浙江保利电梯导轨制造有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 形态 稳定 电梯 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种导轨,具体为一种连接形态稳定的电梯导轨,属于建筑用零件领域。
背景技术
垂直升降电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。由于较重的电梯垂直升降产生的动能过大,需要对其进行引导,以防止电梯升降过程中偏移,这种物质成为导轨。现有的电梯导轨之间大都采用螺栓连接和焊接连接,气焊或电焊连接会产生焊接热量,导致导轨产生变形,已安装在井道中的电梯导轨发生变形将无法调直修正,而采用螺栓直接固定,在整列轨道调整时就无法控制在许可范围内,为电梯的使用和检修过程带来极大困扰。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种连接形态稳定的电梯导轨。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种连接形态稳定的电梯导轨,包括内套、外套和辅助轨,所述内套外侧设置有外套,所述外套通过脊背和轨道板构成,所述轨道板上设置有紧固孔,且所述轨道板底部设置有定位片,所述定位片一侧设置严合圈,且所述定位片一侧设置辅助轨,所述辅助轨上设置若干通孔,所述内套内侧设置为线槽,且所述内套内侧设置有内凹,所述内凹连接有卡线器,所述卡线器通过弹簧与受力板构成,所述弹簧连接两个受力板,所述受力板顶部设置挤压块,且所述受力板一侧设置凸块,所述内套和外套中间设置有连接片,所述连接片上设置螺纹孔,所述脊背一端设置为轨端。
优选的,为了使脊背处拥有最大的引导力,所述脊背设置为“U”型结构。
优选的,为了使连接片便于连接各导轨,所述内套、连接片和外套均为顶部“U”型、两侧长方形板构成的结构。
优选的,为了使辅助轨能起到辅助引导作用的同时还能避免电梯和定位片上的螺栓之间产生摩擦,所述辅助轨为弧形结构。
优选的,为了使严合圈能准确挡住用于紧固的螺栓,所述通孔、螺纹孔和严合圈位于同一竖直高度位置。
优选的,为了使卡线器便于安装和拆卸,所述弹簧最大压缩弹力时的长度和内套两侧的间距相同。
本实用新型的有益效果是:导轨之间通过连接片连接,连接片两端间距小于外套两端间距但小于内套两端间距,能使连接片准确嵌入导轨中,不仅能为个导轨之间提供防形变力,还为导轨的安装、拆卸和检修工作带来了方便;线槽内设置有卡线器,可通过挤压块作用于受力板对卡线器进行卡紧和拆卸操作,有效保护了导线,并且可以随时对故障导线进行选定和实施检修;螺纹孔的一侧设置有压合圈,能保证螺纹孔在拧入螺栓时不会突出连接片,避免损坏导线。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型连接片结构示意图。
图3为本实用新型严合圈位置示意图。
图4为本实用新型卡线器结构示意图。
图5为本实用新型轨端结构细节放大图。
图中:1、轨端;2、脊背;3、轨道板;4、辅助轨;5、定位片;6、连接片;7、螺纹孔;8、通孔;9、严合圈;10、挤压块;11、卡线器;12、凸块;13、弹簧;14、受力板;15、线槽;16、内套;17、外套;18、内凹;19、紧固孔 。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种连接形态稳定的电梯导轨,包括内套16、外套17和辅助轨4,内套16外侧设置有外套17,外套17通过脊背2和轨道板3构成,轨道板3上设置有紧固孔19,且轨道板3底部设置有定位片5,定位片5一侧设置严合圈9,且定位片5一侧设置辅助轨4,辅助轨4上设置若干通孔8,内套16内侧设置为线槽15,且内套16内侧设置有内凹18,内凹18连接有卡线器11,卡线器11通过弹簧13与受力板14构成,弹簧13连接两个受力板14,受力板14顶部设置挤压块10,且受力板14一侧设置凸块12,内套16和外套17中间设置有连接片6,连接片6上设置螺纹孔7,脊背2一端设置为轨端1。
脊背2设置为“U”型结构,脊背处拥有最大的引导力。
内套16、连接片6和外套17均为顶部“U”型、两侧长方形板构成的结构,连接片6便于连接各导轨。
辅助轨4为弧形结构,辅助轨4能起到辅助引导作用的同时还能避免电梯和定位片5上的螺栓之间产生摩擦。
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