[实用新型]一种汽车维修升降气囊

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车维修升降气囊。

背景技术

现在随车携带的升降装置主要是千斤顶，千斤顶是一种用钢性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪在行程内顶升重物的轻小起重设备。千斤顶的外壳体为刚铸件，体积大，重量重，在工作时通过泄油阀的拧松，才能够完成降落，对于力气较小的人群来说，千斤顶的使用十分的不方便，为力解决这一问题，本实用新型采用气囊式升降装置，重量轻，体积小，能够自行的完成升降的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修升降气囊，以解决上述背景技术中提出的问题，所具有的有益效果是；在使用时可以通过加气机向气垫中进行加气，将汽车顶起方便对汽车的维修，相比于千斤顶气垫的表面积大能够，能够使得汽车底部的受力更加的均匀，减少局部受力对车架的损坏。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修升降气囊，包括上顶板、下底板和导气管，所述上顶板安装在气垫层A上，所述气垫层A位于气垫层B的上侧，所述气垫层B位于气垫层C的上部，所述气垫层C位于气垫层D的上部，同时气垫层A、气垫层B、气垫层C和气垫层D的内部是连通的，所述下底板固定在气垫层D的下侧，且气垫层D的一侧安装有连接头，所述导气管的出口安装在连接头的一端，同时导气管的空气入口通过放气阀安装在加气机的出气口处。

优选的，所述导气管上设置有止气阀。

优选的，所述气垫层A、气垫层B、气垫层C和气垫层D的壁自外而内依次设置为表皮层、缠砂层和橡胶内胆。

优选的，所述加气机的一端设置的加压泵的出气管穿过手柄与放气阀连通。

优选的，所述加气机的一侧安装有灯头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用时可以通过加气机向气垫中进行加气，将汽车顶起方便对汽车的维修，相比于千斤顶气垫的表面积大能够，能够使得汽车底部的受力更加的均匀，减少局部受力对车架的损坏，另外，气垫在放气后，体积更加的小，重量更加的轻，方便随车携带，并且能够方便使用，并且加气机上安装有灯头能够方便对车体的检查。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型剖面的结构示意图；

图3为本实用新型中加气机结构示意图。

图中：1-上顶板；2-气垫层A；3-气垫层B；4-气垫层C；5-气垫层D；6-下底板；7-连接头；8-导气管；9-加气机；10-止气阀；11-表皮层；12-缠砂层；13-橡胶内胆；14-加压泵；15-手柄；16-放气阀；17-灯头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车维修升降气囊，包括上顶板1、下底板6和导气管8，上顶板1安装在气垫层A2上，气垫层A2位于气垫层B3的上侧，气垫层B3位于气垫层C4的上部，气垫层C4位于气垫层D5的上部，同时气垫层A2、气垫层B3、气垫层C4和气垫层D5的内部是连通的，下底板6固定在气垫层D5的下侧，且气垫层D5的一侧安装有连接头7，导气管8的出口安装在连接头7的一端，同时导气管8的空气入口通过放气阀16安装在加气机9的出气口处，导气管8上设置有止气阀10，气垫层A2、气垫层B3、气垫层C4和气垫层D5的壁自外而内依次设置为表皮层11、缠砂层12和橡胶内胆13，加气机9的一端设置的加压泵14的出气管穿过手柄15与放气阀16连通，加气机9的一侧安装有灯头17。

工作原理：本实用新型公开了一种汽车维修升降气囊，在使用时，需要将由气垫层A2、气垫层B3、气垫层C4和气垫层D5组成的气垫放置在车体的下侧，通过加气机9向气垫的内部加气，使得气垫升起，并将车体抬起方便人们的检修，完成检修后，可以通过放气阀16将气垫内部的空气排空，气垫在放气后，体积更加的小，重量更加的轻，方便随车携带，使用方便，并且加气机上安装有灯头17能够方便对车体的检查。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。