[实用新型]一种方便拆卸的汽车空调百叶装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种方便拆卸的汽车空调百叶装置。

背景技术

随着汽车业，尤其是轿车的快速增长，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适度的重要部件已被广大汽车制造企业及消费者认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100％，在其它车型上的装置率也在逐年提高，为了生产出数量更多、质量更好的汽车空调，国内外空调企业及一些研究机构投入了大量的人力、物力对空调的制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统进行了大量研究开发工作，目前，汽车空调出风口的吹风方向，是通过手拨动的方式来实现的，当需要改变空调吹风方向时，就需要用手调整百叶风门的方向，而汽车空调在长时间使用后空调内部会附着大量灰尘，由于汽车空调出风方向的百叶难以拆卸，无法对内部进行清理，降低了空调的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的汽车空调百叶装置，具备汽车空调百叶容易拆卸，方便对内部进行清理，提高空调使用寿命的优点，解决了汽车空调百叶难以拆卸，无法对内部进行清理，降低了空调的使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸的汽车空调百叶装置，包括固定框，所述固定框内腔两侧的顶部均固定连接有固定块，所述固定块远离固定框内壁的一侧开设有凹槽，所述固定框内腔的顶部且位于两个固定块之间设置有连接杆，且连接杆的两端均延伸至凹槽的内部，所述连接杆的正面活动连接有百叶叶片，所述固定框内腔底部的两侧均固定连接有固定轴，所述固定轴的顶部活动连接有螺纹杆，所述固定框内腔的两侧且位于固定轴的顶部设置有第一锥形齿轮，所述螺纹杆远离固定轴的一端贯穿第一锥形齿轮并延伸至第一锥形齿轮的外部套接有螺纹套，所述螺纹套远离螺纹杆一端的顶部与连接杆的底部固定连接，所述固定框内腔的两侧均设置有与第一锥形齿轮配合使用的第二锥形齿轮，且第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，所述第二锥形齿轮远离螺纹杆一侧的轴心处固定连接有第一转轴，所述第一转轴远离第二锥形齿轮的一端固定连接有转盘，所述转盘远离第一转轴一侧的底部固定连接有第二转轴，所述第二转轴一端的表面活动连接有活动杆，所述活动杆远离第二转轴一端的顶部固定连接有固定架，所述固定架的内部固定连接有横杆，所述固定框两侧的顶部均固定连接有轴承，所述轴承的外部设置有转动杆，所述转动杆靠近轴承的一端依次贯穿轴承和固定框并延伸至固定框的内部活动连接有调节杆，所述调节杆远离转动杆的一端与横杆一端的表面活动连接。

优选的，所述固定框的外部设置有把手，所述把手与转动杆位于轴承外部的一端固定连接。

优选的，所述凹槽的内部固定连接有夹紧垫，所述夹紧垫与连接杆相接触。

优选的，所述螺纹杆的表面设置有外螺纹，所述螺纹套的内部设置有与外螺纹配合使用的内螺纹。

优选的，所述百叶叶片的数量不低于四个，且呈等距离排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过转动杆的设置，可以带动调节杆移动，同时通过与横杆的配合带动固定架上下运动，通过活动杆的设置，可以带动转盘旋转，通过转盘、第一锥形齿轮和第二锥形齿轮的设置，可以带动螺纹杆转动，对螺纹套进行调节，方便对连接杆和百叶叶片进行拆卸，同时解决了汽车空调百叶难以拆卸，无法对内部进行清理，降低了空调的使用寿命的问题。

2、本实用新型通过把手的设置，方便调节转动杆，通过夹紧垫的设置，可以增加连接杆与固定块接触的稳定性，通过轴承的设置，可以对转动杆进行支撑，保证其稳定转动，不会发生偏移，通过百叶叶片的设置，可以对空调的出风方向进行调节，方便人们使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部放大结构示意图。

图中：1固定框、2固定块、3凹槽、4连接杆、5百叶叶片、6固定轴、7螺纹杆、8第一锥形齿轮、9螺纹套、10第二锥形齿轮、11第一转轴、12转盘、13第二转轴、14活动杆、15固定架、16横杆、17轴承、18转动杆、19调节杆、20把手、21夹紧垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。