[实用新型]一种真空管道超高速列车有效

专利信息
申请号: 201720469670.7 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN207015193U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 毛凯;黄承静;赵明;李少伟;林晔;刘国鉴 申请(专利权)人: 北京机电工程研究所
主分类号: B60L13/10 分类号: B60L13/10;B61D17/02;B61B13/08
代理公司: 北京理工大学专利中心11120 代理人: 仇蕾安,郭德忠
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 真空 管道 超高速 列车
【权利要求书】:

1.一种真空管道超高速列车,该超高速列车包括真空管道、车体、车上悬浮装置、永磁轨道、车载推进装置、推进线圈、车载电池及控制系统;

所述车体底部靠外侧两边并列平行安装两排高温超导块材及杜瓦容器组成的车上悬浮装置,车上悬浮装置与铺设在真空管道内底面的永磁轨道共同实现车体在真空管道内部的悬浮;所述车体底部中部位置安装超导磁体和杜瓦容器组成的车载推进装置,车载推进装置起电机的励磁线圈作用,车载推进装置与铺设在真空管道内底面的起电枢作用的推进线圈,共同实现列车推进;车体外形为圆形时,车体与真空管道的直径比为0.5~0.7,车体外形为非圆形时,车体与真空管道的横截面积比为0.3~0.5,真空管道内的真空度≤1000Pa;不仅能避免车体前进方向出现较大空气拥塞,还满足真空泵所能提供的抽气能力;所述车载电池为车体内部用电设备、车上悬浮装置和车载推进装置供电,所述控制系统通过控制车上悬浮装置、车载推进装置和推进线圈中电流的大小来控制车体的运行速度。

2.如权利要求1所述的真空管道超高速列车,其特征在于,所述车体头部采用尖锥外形并与车体光滑过渡,车体尾部光滑收缩;所述车体宽度为1.5~3.5米、高度为1.3~3.2米、长度为5~30米、重量为3~20吨。

3.如权利要求1或2所述的真空管道超高速列车,其特征在于,所述车体结构采用铝合金铸造舱段和复合材料内衬的形式,所述车体内部使用纳米气凝胶作为内隔热材料。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京机电工程研究所,未经北京机电工程研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720469670.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top