[实用新型]一种加油器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械生产领域，尤其涉及一种加油器。

背景技术

在机械加工行业批量生产完毕,都需要对产品加油保证产品防锈,或运动部件生产组装完毕都需要加油,目前常用的办法,都是人工加油,具体加多少,都是根据经验,凭感觉，没有具体的数据,有的加得过多,有的过少,效率低,成本大,无法准确控制。

目前，市场上公开号为CN201120182810.5的中国专利公开了一种雾化加油器，其包括加油器本体，加油器本体为封闭结构，在加油器本体的上端部分分别依次设置有加油口、压缩气体进气口、出油管，在加油器本体的边上设置有玻璃油尺，出油管的一端连接有雾化喷油口，压缩气体进气口与外设的压缩气源相联，利用压缩气体将加油器本体中的油压出后经出油管和雾化喷油口均匀的喷在传动部件上；这种加油器虽然能够通过玻璃油尺获得所加油的量，但是在加油的过程中需要持续的看着玻璃油尺才能较好的保证加油的质量，如此就容易出现加油不均等问题，并导致加油的质量较低。

因此，需要提出一种新的方案解决以上问题。

实用新型内容

鉴于目前一种加油器存在的上述不足，本实用新型提供一种加油器，能够达到加油质量高的效果。

为达到上述目的，本实用新型的实施例采用如下技术方案：

一种加油器，包括箱体以及箱盖，与所述箱盖相通连接有进气管以及出油管，所述出油管位于箱体外部的一端设置有电磁阀，所述电磁阀连接有用于控制电磁阀启闭的时间继电器。

依照本实用新型的一个方面，所述出油管包括位于箱体中由硬质材料制成的第一油管，以及位于箱体外部的由软质材料制成的第二油管。

依照本实用新型的一个方面，所述箱体由透明材料制成。

依照本实用新型的一个方面，所述箱盖的周缘均匀设置有若干个第一连接块，所述箱体上设置有与第一连接块相配合的第二连接块，穿过所述第一连接块并与第一连接块转动连接有连接杆，所述连接杆与第二连接块螺纹配合。

依照本实用新型的一个方面，所述连接杆的两端位于第一连接块的两侧，连接杆背离第二连接块的端部两侧设置有用于转动连接杆的转动体。

依照本实用新型的一个方面，所述箱盖靠近箱体的一侧开设有与箱体相配合的卡合槽，所述箱体的顶部均贴合于卡合槽的内壁。

依照本实用新型的一个方面，所述卡合槽内设置有密封圈，并且箱盖与箱体通过密封圈呈过盈配合。

依照本实用新型的一个方面，所述箱盖背离箱体的一侧设置有环状的防折部，所述防折部与第一油管和第二油管均相配合，并且第一油管和第二油管的连接处位于防折部的环状结构中。

本实用新型实施的优点：通过上述技术方案，时间继电器控制油从电磁阀中流出并作用到机械上，在这个过程中不需要持续的看着箱体中的油量进行，也不需要额外的对涂油器械的启闭进行手动的操作，所以使得涂油的效果能够较高质量的保持。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述的一种加油器的外观示意图；

图2为图1中A部分的放大图。

图中，1、箱体；2、箱盖；3、进气管；4、出油管；4a、第一油管；4b、第二油管；5、电磁阀；6、时间继电器；7、第一连接块；8、第二连接块；9、连接杆；10、转动体；11、卡合槽；12、密封圈；13、防折部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：一种加油器，如图1和图2所示，包括箱体1以及箱盖2，与箱盖2相通连接有进气管3以及出油管4，出油管4位于箱体1外部的一端连接有电磁阀5，所述电磁阀5连接有用于控制电磁阀5启闭的时间继电器6。