[实用新型]一种自行车轮圈

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体为一种自行车轮圈。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。每年全世界自行车需求量巨大，可是普通的自行车的车轮的稳定性不好，在长时间骑行的过程中，容易使得自行车的车圈变形，因此我们提出了一种自行车车轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车轮圈，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车轮圈，包括轮圈内圈，所述轮圈内圈的外圈固定设有加强圈，所述加强圈的外圈固定设有轮圈外圈，所述轮圈内圈固定设有连接板，所述连接板的前后侧面开有装饰槽，所述轮圈内圈内圈上固定设有加强条，所述连接板与轮圈内圈的连接处均设有三角形加强块，所述轮圈内圈的中心处开有安装孔，所述轮圈内圈的内圈上设有气孔。

优选的，所述加强圈的左右两侧为圆弧状。

优选的，所述连接板设有4个，所述连接板以轮圈内圈为中心呈圆形阵列排列在轮圈内圈的内部，所述连接板为圆弧状。

优选的，所述加强条与连接板交叉设置。

优选的，所述三角形加强块均位于连接板的圆弧状外圈处。

优选的，所述轮圈外圈上端为圆弧状，所述轮圈外圈的上表面设有一层橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自行车轮圈，通过设有加强圈、加强条和三角形加强块的结构，能够有效的增大自行车轮圈的强度和韧性，使得自行车的轮圈不会轻易的变形，大大的增加了自行车轮圈的使用寿命；通过设有连接板和装饰槽的结构；不仅能够增加自行车轮圈的美观，同时也能够增加自行车的强度和韧性；通过设有轮圈外圈的结构，使得自行车的轮圈能够有效的保护自行车的内胎，大大的增加自行车内胎的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构轮圈内圈、加强圈和轮圈外圈剖视图。

图中：1轮圈内圈、2加强圈、3轮圈外圈、4连接板、5气孔、6加强条、7安装孔、8三角形加强块、9装饰槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种自行车轮圈，包括轮圈内圈1，轮圈内圈1为自行车轮圈的支撑结构，所述轮圈内圈1的外圈固定设有加强圈2，加强圈2为了增大自行车轮圈的韧性，使得自行车的轮圈不会轻易的变形，大大的增加了自行车轮圈的使用寿命，所述加强圈2的左右两侧为圆弧状。所述加强圈2的外圈固定设有轮圈外圈3，轮圈外圈3为了安装自行车的外胎以及内胎，所述轮圈外圈3上端为圆弧状，所述轮圈外圈3的上表面设有一层橡胶层，橡胶层能够有效的保护自行车的内胎，能够大大的增加自行车内胎的使用寿命。所述轮圈内圈1固定设有连接板4，连接板4为自行车轮圈的连接和固定机构，并且能够增大自行车轮圈的使用寿命，所述连接板4设有4个，所述连接板4以轮圈内圈1为中心呈圆形阵列排列在轮圈内圈1的内部，所述连接板4为圆弧状，圆弧状为了不仅能够增加自行车轮圈的美观，同时也能够增加自行车的强度和韧性。所述连接板4的前后侧面开有装饰槽9，装饰槽9能够增加自行车轮圈的美观，增加了视觉上美，所述轮圈内圈1内圈上固定设有加强条6，加强条6能够加强轮圈内圈1与连接板4的连接强度，大大增加了自行车轮圈的韧性和强度，所述加强条6与连接板4交叉设置。所述连接板4与轮圈内圈1的连接处均设有三角形加强块8，三角形加强块8同样加强轮圈内圈1与连接板4的连接强度，大大增加了自行车轮圈的韧性和强度，所述三角形加强块8均位于连接板4的圆弧状外圈处。所述轮圈内圈1的中心处开有安装孔7，安装孔7为了能够把自行车的轮圈安装到自行车上，所述轮圈内圈1的内圈上设有气孔5，预留的气孔5为了能够使得自行车的轮圈能够安装好内胎。