[实用新型]一种车辆轮胎扬尘模拟实验装置

说明书

技术领域

本实用新型属于交通环保领域，尤其涉及一种车辆轮胎扬尘模拟实验装置。

背景技术

随着社会发展，环境问题越来越受到重视，车辆扬尘现象已经成为影响环境雾霾的重要因素。目前车辆烟尘的形成机理，尚未有成熟的分析模型，为了更好的研究车辆烟尘的关键因素，车辆轮胎扬尘研究是个不容忽视的研究内容。

车辆轮胎扬尘跟风力、风向、轮胎载荷、轮速、路面积尘程度、轮胎类型、轮胎花纹等因素皆有关系，进行实车试验，需要安装设备，操作起来极为不便，而且经常很多因素不可控，影响分析精度，导致分析模型不可靠。

专利CN 103673992 B公开了一种模拟月尘的扬尘试验方法，模拟月尘的扬尘试验系统包括真空容器、旋转试验台、转轴组件、车轮、模拟月尘，旋转试验台的内部铺设有高度大于10cm的模拟月尘，转轴组件由转轴和与其呈十字转动连接的车轮轮轴组成并通过转轴固定连接在旋转试验台的底部，车轮转动连接在车轮轮轴上并能绕其旋转，同时能与车轮轮轴一起围绕转轴旋转，在试验过程中旋转试验台与转轴同步旋转，车轮与模拟月尘紧密接触并且试验在真空容器内进行。其技术特征忽略了轮胎和地面的作用关系，没有考虑轮胎载荷对扬尘的影响，而且没有把风的作用考虑进去，具有一定的局限性，无法满足车辆在路面的行驶环境模拟。

因此，急需开发一种能够更好模拟轮胎扬尘的实验装置。

发明内容

本实用新型针对目前轮胎扬尘模拟实验装置存在的不足，提出一种车辆轮胎扬尘模拟实验装置，具有结构简单、模拟工况多的优点。

本实用新型是通过如下技术措施实现的：

一种车辆轮胎扬尘模拟实验装置，由风道模拟系统、轮胎扬尘实验装置、影像采集系统组成；所述的风道模拟系统由风道、风机组成，风机安装在风道的端口处，风机可以绕其底座转动，以模拟不同的风向；

所述的轮胎扬尘实验装置由轮胎、传送带、第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒、底座、电机组件、支架、滑套、液压缸组件、布尘器、控制器、变频器组组成，轮胎上安装有驱动轴，驱动轴通过轴承安装在滑套上，滑套安装在支架上，并能沿着支架上下移动，液压缸组件的伸出杆与滑套的底部铰接，电机组件固定安装在滑套上，底座、支架固定安装，第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒的两端分别通过轴承安装在底座上，传送带安装在第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒上，布尘器布置在传送带的上方；轮胎与第二滚筒的轴线在同一垂直平面内，轮胎压在第二滚筒上的传送带上；控制器与变频器组、液压缸组件电连接，变频器组与风机、电机组件电连接。

所述的影像采集系统包括高速摄像机和存储器；

所述的电机组件包括电机和减速机；

所述的布尘器由壳体、转轴、门阀组成，门阀通过转轴安装在壳体内，门阀和转轴固定连接，调整转轴来实现尘土撒布的量；

所述的风道的侧面开有观察口。

本实用新型的有益效果是：

一种车辆轮胎扬尘模拟实验装置，采用布尘器来控制和模拟路面尘土积累程度，能够模拟不同的路面尘土厚度；采用液压缸进行轮胎载荷改变，采用电机驱动轮胎转动，模拟车辆不同车速，而且可以改变风速和风向，模拟不同的气流环境；具有结构简单、模拟工况逼真、模拟工况多的优点，能够更好逼近真实环境。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型部分结构示意图。

图3为本实用新型部分结构示意图。

图4为本实用新型部分结构示意图。

图5为本实用新型布尘器主视图。

图6为本实用新型布尘器左视图。

图7为本实用新型控制系统原理图。

图中，1-风道，2-轮胎，3-传送带，4-第一滚筒，5-第二滚筒，6-第三滚筒，7-底座，8-电机组件，9-支架，10-滑套，11-液压缸组件，12-布尘器，1201-壳体，1202-转轴，1203-门阀，13-控制器，14-变频器组，15-风机。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合附图，对本方案进行阐述。

一种车辆轮胎扬尘模拟实验装置，由风道模拟系统、轮胎扬尘实验装置、影像采集系统组成；所述的风道模拟系统由风道1、风机15组成，风机15安装在风道1的端口处，风机15可以绕其底座转动，以模拟不同的风向；