[实用新型]一种跌落冲击指示标签

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种跌落冲击指示标签，尤其一种冲击加速度指示装置，属于包装物流运输领域。

背景技术

随着物流运输行业的蓬勃发展，公司的货物或包装件不再由公司亲自运输，而是交托于专业的物流或快递公司进行运输。涉及到第三方运输，责任归属问题就显得尤为重要。若能实时监测或物或包装件在运输过程中状态，责任归属问题就迎刃而解了。目前，物流监控系统已经应用于实际运输中，通过网络、传感器进行实时数据传输，但这类监控系统成本较高不适用于所有的货物或包装件运输、搬运监控。

货物或包装件的运输环境比较复杂，可能会受到振动、跌落、倾翻等冲击。冲击加速度指示装置指示结果精准，成本低，是物流防损标签的一个发展趋势。目前对液体式指示装置研究较多，但是由于加工性的限制，指示结果得不到保证，且不易快递运输。国内，机械式冲击加速度指示装置研究较少，还没有一个有效的机械式冲击加速度指示装置。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行研究实用新型，提供一种机械式跌落冲击加速度指示标签，有效解决了指示结果精度低、难以快递运输的问题，填补了国内机械式跌落冲击加速度指示标签的空白。

本实用新型采用如下技术解决方案：

一种跌落冲击指示标签包括：底壳(1)、跌落冲击指示装置及附带开窗盖板(6)，跌落冲击指示装置设于底壳(1)内，底壳(1)内四周设有直角挡块用于定位跌落冲击指示装置，并由盖板(6)进行密封，跌落冲击指示装置包括“U”型锲(2)、弹簧(3)、质量块(4)及隔板(7)，“U”型锲(2)内侧固定有弹簧(3)，放置于底壳(1) 直角挡块内，隔板(7)放置于底壳(1)中间形成上下对称两个腔室，质量块(4)放置在弹簧(3)上位于腔室内。

所述跌落冲击指示装置具有上下对称结构，可监测两个方向。

所述质量块(4)在侧边设有锲口。

所述“U”型锲(2)为塑性材料，有锲的一侧可相对竖直方向偏移10°～15°。

所述盖板(6)内底板颜色区别于质量块(4)颜色。

所述底壳(1)开口处设有圆弧形凸起，盖板(6)边缘处设有圆弧形凸起，两者配合安装，具有防二次开启作用。

本实用新型根据弹簧的压缩实现质量块的移动，达到一定压缩量时，质量块通过锲锁死，通过观察盖板开窗颜色判断是否发生超过预设加速度值。本实用新型可通过改变弹簧弹性系数及质量块的重量实现指示多种预设加速度值的目的，本实用新型封装后防二次开启，达到防止人为篡改结果的目的，本实用新型设有激活销，使用时必须激活，达到运输和快递的目的。

附图说明

图1为本实用新型跌落冲击指示标签结构示意图。

图2为本实用新型跌落冲击指示装置结构示意图。

图3为本实用新型底壳与盖板密封结构剖面示意图。

图4为本实用新型跌落冲击指示标签初始状态示意图。

图5为本实用新型跌落冲击指示标签受单向冲击状态示意图。

图6为本实用新型跌落冲击指示标签受双方向冲击状态示意图。

具体实施方式

跌落冲击指示标签结构如图1所示，包括底壳(1)、跌落冲击指示装置及附带开窗盖板(6)，跌落冲击指示装置设于底壳(1)内，底壳(1)内四周设有直角挡块用于定位跌落冲击指示装置，并由盖板(6)进行密封。设有激活销的背胶(5)粘贴于底壳(1)背部，用于使用安装。

跌落冲击指示装置结构示意如图2所示，包括“U”型锲(2)、弹簧(3)、质量块(4)及隔板(7)，“U”型锲(2)内侧固定有弹簧(3)，放置于底壳(1)直角挡块内，隔板(7)放置于底壳(1)中间形成上下对称两个腔室，质量块(4)放置在弹簧(3)上位于腔室内。

如图3所示，底壳(1)与盖板(6)开口处设有圆弧形凸起，配合使用，具有防二次开启作用。

如图4～6所示，使用时，揭开背胶(5)，跌落冲击指示标签激活，贴于货物或包装件外表面，当货物或包装件在运输或搬运的时候由于跌落或震动受到超过预设的加速度时，质量块(4)压缩弹簧(3)，达到一定压缩量，质量块(4)锲口与“U”型锲(2)侧边锲锁合，这时塑性材料“U”型锲(2)有锲的一侧回归到竖直方向。底壳(1)底面颜色区别于质量块(4)颜色，质量块(4)在冲击作用下发生位移，通过盖板(6)的箭头开窗处颜色变化得到指示结果，指示简单、明了。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方案，只要以相同基本原理实现本实用新型的技术方案、任何形式的锲与锲口配合及任何形式的弹簧均属于本实用新型的保护范围之内。