[实用新型]一种测试锚杆抗拉拔性能的装置有效

专利信息
申请号: 201720472892.4 申请日: 2017-04-28
公开(公告)号: CN206725354U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 吴进良;李修君;罗序逸;游天宇 申请(专利权)人: 重庆交大建设工程质量检测中心有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08
代理公司: 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 代理人: 蒲艳紫
地址: 400000 重庆市南岸区学*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 测试 锚杆抗 拉拔 性能 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及桥梁质量检测设备,具体涉及一种测试锚杆抗拉拔性能的装置。

背景技术

中国专利公开了一种公告号为CN 205861460 U的锚杆拉拔仪,该拉拔仪包括:扁平中空液压千斤顶、夹片、油压泵、输油管、拉拔垫板、单孔锚具,扁平中空液压千斤顶内部由活塞、密封圈、中空柱塞和杆体组成,在扁平中空液压千斤顶中空部分安装单孔锚具,单孔锚具内根据不同制浆的待测试锚杆放置与之相匹配的夹片。虽然该拉拔仪通过更换不同尺寸的夹片实现对不同尺寸待测试锚杆的夹紧,但是该拉拔仪存在的缺点为:

1)对于不同尺寸待测试锚杆选用使用不同尺寸的夹片,若没带对应的夹片就导致检测工作不能正常进行,同时也导致了材料的浪费,增加了使用成本;

2)虽然该扁平中空液压千斤顶实现了供待测试锚杆的穿入,但是扁平中空液压千斤顶需要定位在待测试锚杆穿出的混凝土上,以避免扁平中空液压千斤顶在使用过程中因发生偏移而导致检测结果错误,而供待测试锚杆的穿入则影响了扁平中空液压千斤顶的定位安装,导致定位效果差,极有可能导致检测结果错误;

3)由于扁平中空液压千斤顶中空部分的直径较小,导致通过单孔锚具将夹片固定在待测试锚杆上操作困难,给安装带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种测试锚杆抗拉拔性能的装置,实现了抓杆设备与千斤顶共用泵站这一驱动设备,且避免了妨碍千斤顶的安装。

为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种测试锚杆抗拉拔性能的装置,包括:泵站;千斤顶,其通过限位器安装于待检测锚杆旁的混凝土上;抓杆设备,其包括抓杆筒、抓紧机构以及压紧驱动机构,千斤顶的顶杆部向锚杆伸出混凝土所在方向延伸,千斤顶的顶杆部与抓杆筒外壁固定,抓紧机构以及压紧驱动机构均设置于抓杆筒上,以在压紧驱动机构的作用下抓紧伸入至抓杆筒内的待检测锚杆;以及控制箱,泵站与控制箱相连;其中,泵站的输出端连通有三通阀,三通阀的输入端与泵站连通,三通阀的第一输出端与千斤顶的第一驱动油腔连通,三通阀的第二输出端与压紧驱动机构的第二驱动油腔连通,三通阀上设置有开闭机构,以将三通阀的输入端与第一输出端或第二输出端连通,开闭机构以及压紧驱动机构均与控制箱连接。

优选的是,抓紧机构包括:第一抓紧臂,其远离抓杆筒入口的端部与抓杆筒内壁转动连接;第一驱动臂,其与第一抓紧臂固定;第二抓紧臂,其远离抓杆筒入口的端部与第一抓紧臂远离抓杆筒入口的端部转动连接,第一抓紧臂和第二抓紧臂靠拢后能抓紧位于第一抓紧臂与第二抓紧臂之间的待检测锚杆;以及第二驱动臂,其与第二抓紧臂固定,第一驱动臂与第二驱动臂相互靠拢时第一抓紧臂与第二抓紧臂相互远离;第一驱动臂与第二驱动臂相互远离时第一抓紧臂与第二抓紧臂相互靠拢。

优选的是,压紧驱动机构包括:压紧油缸,其固定与抓杆筒上,压紧油缸内设置有缸腔;压紧活塞,其设置于缸腔内,且能在缸腔内滑动,压紧活塞一侧形成压紧驱动机构的第二驱动油腔;进油管,其一端与第二驱动油腔连通,其另一端与三通阀的第二输出端连通;排油管,其一端与第二驱动油腔连通,其另一端与泵站的油腔连通;排油阀,其设置于排油管上,以开闭排油管,且排油阀与控制箱连接;压紧杆,其压紧活塞远离第二驱动油腔的端面固定,压紧杆穿入至抓杆筒内,且能相对抓杆筒和压紧油缸移动,压紧杆的移动方向与抓紧筒的中心线平行;驱动头,其为圆锥体结构,驱动头的底面与压紧杆固定,驱动头的小端向第一驱动臂与第二驱动臂之间延伸;第一抵压杆,其一端与第一驱动臂转动连接,其另一端转动连接有第一抵压轮;第二抵压杆,其一端与第二驱动臂转动连接,其另一端转动连接有第二抵压轮,驱动头的大端能与第一抵压轮和第二抵压轮均相切;导向筒,其一端与第一抵压杆中部固定,其另一端与第二抵压杆所在方向延伸;导向杆,其一端与第二抵压杆中部固定,其另一端伸入至导向筒内,导向杆不能与导向筒完全脱离,以使第一抵压杆与第二抵压杆所在方向均与抓紧筒的中心线垂直;安装盘,其固定于导向杆与第二抵压杆固定的端部上,安装盘的直径大于导向杆的直径;拉动弹簧,其一端与导向筒连接,其另一端与安装盘固定,导向杆穿过拉动弹簧的中心线;其中,当第一抵压杆和第二抵压杆不受到驱动头挤压时,拉动弹簧处于自然伸长长度,此时第一抓紧臂远离第一驱动臂的端部与第二抓紧臂远离第二驱动臂的端部之间距离大于待检测锚杆直径。

相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:

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