[实用新型]钢轨端面的测量装置

说明书

技术领域

本实用新型属于测量设备领域，特别涉及一种钢轨端面的测量装置。

背景技术

近年来，随着我国铁路事业的迅猛发展，铁路投资预算将更多用于高铁建设，未来几年对于轨道的需求会日益增大。铁路的发展促进了铁路运输的繁荣，铁路运输作为运输事业的主要力量直接制约着我国经济的发展。钢轨质量是保障铁路运输事业发展的基础，而决定钢轨质量的重要参数就是钢轨尺寸。道岔是钢轨上保证列车转线平稳运行的关键部件，有着复杂的结构，且数目众多。道岔钢轨件的尺寸精度是影响道岔的高精度与高平顺性的重要因素，所以如何准确快速地完成对道岔钢轨件的测量，对提升道岔质量具有重要意义。但是，现有技术中钢轨等零部件的测量仍旧以接触式测量方法为主，主要的检测设备依旧为卡尺和钢卷尺，测量仪器主要有门式钢轨端面数据测量仪、卡轨头式钢轨端面测量仪、绘图式钢轨端面测量仪等等，装备与技术明显落后，并且人工测量道岔钢轨存在尺寸效率低、测量精度低、主观性强和一致性差等问题；公布号为CN104048606A的中国发明专利申请公开了一种道岔钢轨件尺寸机器视觉非接触自动精确测量装置，可测量道岔钢轨件端面及侧面尺寸，包括机械支撑机构、成像子系统和控制子系统。所述的机械支撑机构包括滑轮、底座、翻板座椅、控制台、固定支架、云台、滑块、直线导轨、丝杠、电机、连轴器和减速机，但该装置的机械支撑结构复杂，制造成本高，不易维护，并且无法对成对的钢轨同时进行精准的检测。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种钢轨端面的测量装置，通过该装置能够高精度、高速、灵活、非接触的对钢轨端面的尺寸进行测量，能够对两条钢轨的端面尺寸进行测量，并且，该测量装置结构简单，操作方便，易于维护。

本实用新型是这样实现的：一种钢轨端面的测量装置，包括导光器件、成像器件、处理单元和支撑装置，

所述导光器件包括调节装置、第一载体、第二载体、第一反射装置和第二反射装置，所述导光器件用于将所述钢轨端面的反射光传输至所述成像器件；所述第一反射装置安装在所述第一载体上，所述第二反射装置安装在所述第二载体上，所述第一载体与第二载体借助于所述调节装置连接，所述调节装置包括伸缩组件以调整所述第一载体与第二载体之间的相对距离；

所述成像器件与所述导光器件相连接，所述成像器件接收所述导光器件传输的反射光以形成钢轨端面的图像；

所述处理单元包括控制器、显示器和图像处理器，所述控制器分别与所述成像器件、所述图像处理器和所述显示器相连接，用于在所述显示器上显示出钢轨端面的图像；

所述支撑装置包括底座和竖直支架，所述竖直支架的第一端固定连接在所述底座中，所述导光器件、成像器件、处理单元和照明器件设置在所述竖直支架的第二端。

进一步的，所述第一载体的相对两个侧面上开有第一透光孔和第二透光孔；所述第二载体的相对两个侧面上开有第三透光孔和第四透光孔；所述第一透光孔和第三透光孔用于导入钢轨端面的反射光；所述第二透光孔和第四透光孔用于导出所述钢轨端面的反射光；所述第三透光孔和第四透光孔相对设置，所述第一透光孔和第二透光孔在与所述成像器件的入光方向垂直的方向上错开预设距离而设置。

进一步的，所述成像器件接收所述第二透光孔和第四透光孔导出的钢轨端面的反射光，所述成像器件分别与所述第二透光孔和第四透光孔密闭连接。

进一步的，所述第一反射装置和第二反射装置均为平面反光镜、曲面反光镜或棱镜。

进一步的，所述第一载体和第二载体均包括遮光的塑料壳体。

进一步的，所述图像处理器包括预处理单元、初级滤波单元和二次滤波单元。

进一步的，所述处理单元还包括存储器和报警器，所述存储器用于存储标准件的图像，当所述钢轨端面的图像与标准件的图像不一致时，所述报警器进行报警。

进一步的，所述照明器件为LED照明灯；所述显示器为液晶显示屏；所述成像器件为CCD相机。

进一步的，所述竖直支架为竖直高度能够调节的不锈钢支架。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的钢轨端面的测量装置结构简单，能对位于不同高度位置的钢轨端面进行测量，无需复杂的机械移动平台，无需移动平台或成像器件即可实现对两条钢轨端面的测量，导光器件中的调节装置能够调节两路光线直接的距离，使得该测量装置能够适用不同距离的成对钢轨的测量，采用二次滤波进行图像去噪，进一步提高了测量的准确度。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；