[实用新型]一种通用型零件力学性能测试用工装设备有效
申请号: | 201720474711.1 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN207019995U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 严浩南;汤家伟;左晨;杨斌;常林会 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用型 零件 力学性能 测试 用工 装设 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装夹具,具体地,本实用新型涉及一种通用型零件力学性能测试用工装设备。
背景技术
由于在对零件进行的验证过程中,大多球头类、支点类螺母都需要进行力学性能验证,而现有的测试工装设备较为简陋,许多有力学要求且外形特征、受力方向都异于常用零件的被测零件无法通过现有工装夹具设备完成力学性能测试,因此需要一种通用型零件力学性能测试用工装夹具,以便完成各类被测零件的力学性能验证。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于,提供一种通用型零件力学性能测试用工装设备,所述通用型零件力学性能测试用工装设备可对许多有力学要求且外形特征、受力方向都异于常用零件的被测零件完成力学性能测试,系一种通用型零件力学性能测试用工装夹具或设备,可完成各类被测零件的力学性能验证,具有较好的通用性、可调节性以及稳定性。
本实用新型的一种通用型零件力学性能测试用工装设备技术方案如下:
一种通用型零件力学性能测试用工装设备,所述工装设备包括工装基板(1),夹持架(2),夹持用螺纹螺杆(3),固定杆(4)及夹持器(5),其特征在于,
所述工装基板中间距设置有螺钉孔阵列和腰形孔,螺钉孔阵列用来固定固定杆(4);腰孔用于调整受力机对被测零件的受力点,确保受力方向与拉力作用方向一致,
所述夹持架(2)内设置夹持器(5),用于固定受测零件;
螺纹螺杆(3)通过夹持架(2)中的螺纹孔对夹持器(5)施加作用力,夹紧被测零件,
固定杆(4)两端的螺纹用来使其固定在工装基板(1)上,中间的圆孔则与夹持用螺纹螺杆(3)螺杆连接,并由螺纹螺杆(3)将被测零件固定在测量需要的高度位置。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述工装基板中螺钉孔阵列排布,可根据需要调整固定杆(4)之间的间距。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述夹持架(2)及夹持器(5)装载被测零件,同时螺杆3通过所述夹持架(2)对称的螺纹孔对夹持器(5)施加作用力,使得被测零件很好的固定而不会出现松动、脱落等状况。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述夹持用螺纹螺杆(3)通过夹持架(2)中的螺纹孔对夹具施加作用力,夹紧被测零件。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述夹持器(5)为可合拢形成圆形夹持孔的二圆弧形。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述夹持器(5)为具有对应二个锯齿形夹持面的二半圆形。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述夹持器(5)为具有对应二个菱形夹持孔的二半圆形。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述螺钉孔阵列和腰形孔间距可调节。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述螺钉孔阵列3-7列,所述腰形孔设置2-6列。
根据本实用新型所述一种通用型零件力学性能测试用工装设备,其特征在于,
所述夹持架(2)的中心孔截面形成台阶型,以放置夹持器(5)
可以根据被测零件的外形特征,受力点等需求,选择其中符合需求的一个,如若遇到个别特殊的被测零件,则只需要更换夹持器5就可以做到各个零件都实现力学性能测试、验证。
本实用新型的使用方法如下:
首先将被测零件安装在夹持器5中间,然后紧固螺杆(夹持用螺纹螺杆3)通过夹持架2中的螺孔将被测零件紧固,防止零件松动、脱落;然后,固定杆4通过一端的螺纹拧紧在工装基板1上,根据图6、7中固定后的零件调整两个零件的间距,使得零件可以在受力时不会出现脱落等状况;将工装基板1用螺钉通过腰孔连接在测力计上,调整好零件位置,确保受力方向与拉力计移动方向在同一条直线上,拧紧螺钉,固定工装基板1。
接通测力计电源,调整测力计高度,通过钢丝绳或者球头等对被测零件施加作用力,并记录测试数据。当被测零件通过工装夹持器5固定,工装固定杆4锁紧以后,调整工装基板1,确保被测零件受力方向与测力计移动方向一致,整个工装再通过腰孔固定在力学测试仪器上,最后操作测力计,在零件受力方向上施加作用力,通过拉力计数显屏记录测试数据。
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