[实用新型]一种公路收费亭

说明书

技术领域

本实用新型涉及收费亭技术领域，具体为一种公路收费亭。

背景技术

收费亭属于岗亭的一种，收费亭常见于高速公路进出口，小区、学校、工业园等园区的门口，收费亭——顾名思义是用来收费的，收费亭的利用，使得收费点能合理的管理车辆的进出，同时对公路收费亭内收费员能起到很好的保护作用。

收费亭的体积较大运输和安装都很不方便，且在运输的过程中容易因为道路的颠簸而使收费亭的玻璃受到损坏。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种公路收费亭，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，一种公路收费亭，包括收费亭本体，所述收费亭本体的下端固定连接有减震板簧和套管，所述减震板簧的下端固定连接有底板，所述底板的上表面周围设有凸起，所述凸起的上端和套管卡嵌连接，所述底板的下端设有行动轮，所述行动轮包含有轮框、外轮、内轮、固定板和第一转轴，所述外轮的内部侧面和内轮固定连接，所述内轮的表面设有卡槽，所述外轮通过第一转轴转动连接在轮框的下端，所述轮框的上端和固定板固定连接，所述固定板的侧面设有孔洞，所述固定板通过螺栓穿过孔洞和底板固定连接，所述轮框的内部设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部上端固定连接有第一拉簧和第一弹簧，所述第一拉簧的下端固定连接有第一齿杆，所述第一弹簧的下端固定连接有卡块，所述卡块的一侧固定连接有第二齿杆，所述第一凹槽的内部固定连接有第二转轴，所述第二转轴的表面转动套接有齿轮，所述齿轮的两侧分别与第一齿杆和第二齿杆啮合连接，所述第一凹槽的下端设有通孔，所述卡块的下端与通孔滑动卡嵌，所述第一齿杆的一侧固定连接有按压板，所述第一凹槽的一侧设有滑槽，所述按压板和滑槽滑动卡嵌，所述按压板包含有第一板件、第二板件和第三转轴，所述第二板件通过第三转轴转动连接在第一板件的上表面，所述第三转轴的表面卡嵌套接有扭簧，所述扭簧的两端分别与第一板件的上表面和第二板件的下表面接触连接，所述第一板件的一端设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有第二拉簧，所述第二拉簧的一端固定连接有C形卡块，所述第二板件的一端设有第三凹槽，所述C形卡块的上端和第三凹槽卡嵌连接。

优选的，所述凸起的表面卡嵌套接有第二弹簧。

优选的，所述卡块的下端和卡槽卡嵌连接。

优选的，所述第二板件的尺寸不大于滑槽的尺寸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路收费亭的下方设有行动轮，可以方便收费亭移动，且行动轮可以通过卡块卡嵌住内轮上的卡槽而停止转动，停止转动的行动轮可以方便在收费亭运输到合适的位置后拆卸下来，收费亭下设有减震板簧和第二弹簧，可以减少收费亭运输时产生的震动，起到保护收费亭的作用。

附图说明

图1为本实用新型所述的一种公路收费亭的整体结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种公路收费亭的行动轮的截面示意图；

图3为本实用新型所述的一种公路收费亭的行动轮外观示意图；

图4为本实用新型所述的一种公路收费亭的按压板的结构示意图；

图5为本实用新型所述的一种公路收费亭的按压板的外观示意图；

图6为本实用新型所述的一种公路收费亭的图1中A处的放大示意图。

图中：1收费亭本体、11套管、12第二弹簧、2行动轮、21轮框、22外轮、23内轮、231卡槽、24固定板、241孔洞、25第一转轴、3第一凹槽、31第一拉簧、32第一齿杆、33第一弹簧、34卡块、35第二齿杆、351第二转轴、36通孔、37滑槽、38齿轮、4按压板、41第一板件、42第二板件、43第三转轴、44扭簧、45第二凹槽、46第二拉簧、47 C形卡块、48第三凹槽、5减震板簧、6底板、61凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。