[实用新型]一种U型支架折弯模具有效
申请号: | 201720476657.4 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206731943U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 海门市钢鑫汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
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地址: | 226100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支架 折弯 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及了一种U型支架折弯模具。
背景技术
折弯模具通过折弯冲头与上脱板的相对运动使工件折弯,但是在实际操作时,折弯冲头使得工件折弯后,在折弯冲头复位的过程中,工件的端头会对其造成干涉,容易出现模具卡死的情况,难以保证产品的生产质量,废品率高,成本投入大,企业的经济效益难以提高。
因此,为了解决上述存在的问题,本实用新型特提供了一种新的技术方案。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种结构简单、方便实用以及性能稳定的U型支架折弯模具。
本实用新型针对上述技术缺陷所采用的技术方案是:
一种U型支架折弯模具,包括上模座、上模板、下模座、下模板和下垫板,所述上模板和下模板之间设置有相适配的导柱和导套,所述下垫板上设置有用于固定支架的定位板,所述上模板在正对定位板的位置上设置有压块,所述压块的两侧分别设置有折弯冲头Ⅰ和折弯冲头Ⅱ,所述折弯冲头Ⅰ、折弯冲头Ⅱ和压块形成一与U型支架相适配的型腔,且折弯冲头Ⅰ和折弯冲头Ⅱ的底部设置有限位挡抵接定位板。
进一步地,所述定位板的中部向上凸起形成凸缘,且凸缘的侧壁开设有与支架端头相适配的凹槽。
进一步地,所述折弯冲头Ⅰ和折弯冲头Ⅱ的相对面设置有引导支架端头嵌入凹槽的凸起。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在定位板上设置凹槽,借助折弯冲头的力量在工件折弯后,将折弯的端头嵌入凹槽,避免其对折弯冲头的复位动作造成干涉,有效避免模具卡死的情况,整机性能稳定,方便实用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中: 1、上模座,2、上模板,3、下模座,4、下模板,5、下垫板,6、导柱,7、导套,8、定位板,9、压块,10、折弯冲头Ⅰ,11、折弯冲头Ⅱ,12、型腔,13、限位挡,14、凸缘,15、凹槽,16、凸起。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的保护范围的限定。
如图1 所示的一种U型支架折弯模具,包括上模座1、上模板2、下模座3、下模板4和下垫板5,上模板2和下模板3之间设置有相适配的导柱6和导套7,下垫板5上设置有用于固定支架的定位板8,上模板2在正对定位板8的位置上设置有压块9,压块9的两侧分别设置有折弯冲头Ⅰ10和折弯冲头Ⅱ11,折弯冲头Ⅰ10、折弯冲头Ⅱ11和压块9形成一与U型支架相适配的型腔12,且折弯冲头Ⅰ10和折弯冲头Ⅱ11的底部设置有限位挡13抵接定位板8。
在本实施例中,定位板8的中部向上凸起形成凸缘14,且凸缘14的侧壁开设有与支架端头相适配的凹槽15,而且折弯冲头Ⅰ10和折弯冲头Ⅱ11的相对面设置有引导支架端头嵌入凹槽15的凸起16,在折弯冲头Ⅰ10、Ⅱ11将工件折弯后,借助折弯冲头的力量将折弯的端头嵌入凹槽15,避免其对折弯冲头的复位动作造成干涉。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,减少折弯的端头对折弯冲头的复位动作造成干涉,有效避免模具卡死的情况,整机性能稳定,方便实用。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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