[实用新型]一种新型电池包模块导电连接固定装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及锂离子电池领域，尤其涉及一种电池包模块导电连接固定装置以及固定方式。

【背景技术】

随着新能源汽车日新月异的发展，汽车电池包的安全和品质设计是电池包设计的重中之重。目前，电池包模块导电连接和固定方式现状：(1)在电芯支架侧面镶嵌螺母，其缺点有：支架生产成本提高；支架镶嵌螺母处易开裂等品质问题；连接螺钉过长，拧紧螺钉过程中会导致螺钉接触电芯引起短路，甚至刺穿电芯引起电芯爆炸造成严重的安全隐患；(2)装配过程中电芯支架与汇流板存在缝隙，拧紧螺丝后，会出现如下问题：汇流板正面会拱起受力，造成汇流板固定松开和变形，减少了导电接触面积，增加电阻，导致严重的安全和品质问题。

【实用新型内容】

有鉴于此，为克服现有技术中电芯支架生产成本高、产品不良率高、安全隐患以及汇流板固定不牢等问题；本实用新型专利提供一种新型电池包模块导电连接固定装置及固定方式，有效解决：电芯支架生产成本上升、镶嵌螺母脱落、螺钉拧穿支架或者电芯带来不良后果的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种新型电池包模块导电连接固定装置，其特征在于，包括：

电芯支架，所述电芯支架上方的一端设有用于安装固定汇流板的导向固定槽；

汇流板，所述汇流板顶端侧边上装有压铆螺钉；

导电连接片，所述导电连接片套设于所述压铆螺钉上；

所述汇流板顶端侧边顺着所述导向固定槽插入所述电芯支架，所述导电连接片套设于所述压铆螺钉上，所述压铆螺钉上设有配合固定的螺母。

作为优选，所述电芯支架上方设有用于放置汇流板顶端侧边的安装平面。

作为优选，所述安装平面的两侧为所述导向固定槽。

作为优选，所述导向固定槽一体成型于所述电芯支架。

本实用新型的有益效果是：

1、通过在汇流板上安装压铆螺钉，取消电芯支架上的镶嵌螺母，既可以降低电芯支架的生产成本和提高电芯支架产品良率，又可以避免汇流板在固定中由于变形导致导电面积减少，还避免了螺钉拧穿电芯支架或者电芯带来的安全后果的问题；

2、电芯支架上方导向固定槽以及安装平面的设计能够让汇流板更好的安装固定于；

同时该新型电池包模块导电连接固定装置制造简单，安装灵活，成本低廉方便。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的分解示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为图2中AA向剖面结构示意图；

图4为图3中B处的放大示意图。

其中，1、压铆螺钉；2、螺母；3、导电连接片；4、汇流板；41、汇流板顶端侧边；5、电芯支架、51、安装平面；6、导向固定槽。

【具体实施方式】

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，一种新型电池包模块导电连接固定装置，包括：电芯支架5，电芯支架5上方的一端设有用于安装固定汇流板的导向固定槽6；汇流板4的顶端侧边上装有压铆螺钉1，导电连接片3套设于所述压铆螺钉1上；汇流板顶端侧边41顺着导向固定槽6插入电芯支架5，导电连接片3套设于所述压铆螺钉1上，压铆螺钉上1设有配合固定的螺母2。

安装时，首先将结构胶水打到电芯支架5放置压铆螺钉1的安装平面51上，再将汇流板4的汇流板顶端侧边41沿着安装平面51两侧的导向固定槽6插入电芯支架5并安装固定，然后将导电连接片3套设于压铆螺钉1上，拧紧螺母2。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。