[实用新型]一种多功能智能路牌

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种公共道路指示牌，尤其是一种多功能智能路牌。

背景技术

随着科技的进步，很多传统的铁皮式路牌都被多功能路牌代替了。一般多功能路牌都会包含三个方面：指示牌、广告牌和应急照明。现有多功能路牌的发展方向主要有两个，一个是安装智能模块和LED显示屏，使得显示的内容更加多样和可编辑；另一个是使用多种加固部件，使得路牌在大风天气下可以屹立不倒。

由于多功能路牌比传统路牌集成了更多的部件和结构，使得路牌越来越重，简单的加固并不能有效保障路牌屹立不倒。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种适应大风天气且集成了多种功能的路牌。

本实用新型的技术方案为：

一种多功能智能路牌，其特征在于：它包括底座、立柱、弯管、横梁、箱体、显示屏和流量监测探头，所述底座上竖直安装有立柱，所述立柱通过弯曲的弯管连接横梁，所述横梁垂直于立柱，所述弯管和横梁连接箱体的侧壁和顶面，所述箱体前端端面（面向来车方向）设置有显示屏，所述显示屏为LED显示屏，其作用是便于播放广告、通告通知、路况信息等；所述流量监测探头安装在显示屏上方，其作用是便于路政部门统计车流量；

所述底座包括上壳套、下壳套、轴套、转轴、销孔和插销，所述上壳套为圆柱形金属壳，所述下壳套为锥台状金属壳，所述上壳套底端焊接轴套，所述轴套底端通过螺栓或者打桩连接地面，所述轴套内设有可转动的转轴，所述转轴顶端焊接立柱，所述立柱穿过上壳套，所述转轴的直径大于上壳套的内径，所述轴套和转轴侧壁设置有销孔，所述销孔插入有对应的插销进行固定。

进一步地，所述下壳套为剖分式结构且通过螺栓连接。

进一步地，所述立柱和转轴中均设有用于走线的管道，便于路牌上的线路与地面以下的控制线缆、供电线缆连接。

进一步地，所述管道内的导线设有可断开连接的接头。

进一步地，所述箱体上还设置有红绿灯。

本实用新型的使用方法：

当大风天气来临时，路面管理人员可拆开下壳套并拔走插销，然后将接头一一断开；当大风吹拂时，箱体受力后可带动横梁、弯管和立柱旋转，并顺风而动，避免硬抗大风带来的损伤。

本实用新型的有益效果为：首先通过拔掉插销后可旋转的底座，并且箱体同弯管和横梁构成一个类似于船舵的形状，在大风中容易顺风而动，有效降低风阻，减少箱体在大风中损坏或者倒塌的概率；而且集成了显示屏、流量监测探头等多种功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底座的放大示意图。

图中，1、底座；2、立柱；3、弯管；4、横梁；5、箱体；6、显示屏；7、流量监测探头；11、上壳套；12、下壳套；13、轴套；14、转轴；15、销孔；16、插销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明：

如图1、2所示，一种多功能智能路牌，它包括底座1、立柱2、弯管3、横梁4、箱体5、显示屏6和流量监测探头7，所述底座1上竖直安装有立柱2，所述立柱2通过弯曲的弯管3连接横梁4，所述横梁4垂直于立柱2，所述弯管3和横梁4连接箱体5的侧壁和顶面，所述箱体5前端端面（面向来车方向）设置有显示屏6，所述显示屏6为LED显示屏，其作用是便于播放广告、通告通知、路况信息等；所述流量监测探头7安装在显示屏6上方，其作用是便于路政部门统计车流量；

所述底座1包括上壳套11、下壳套12、轴套13、转轴14、销孔15和插销16，所述上壳套11为圆柱形金属壳，所述下壳套12为锥台状金属壳，所述上壳套11底端焊接轴套13，所述轴套13底端通过螺栓或者打桩连接地面，所述轴套13内设有可转动的转轴14，所述转轴14顶端焊接立柱2，所述立柱2穿过上壳套11，所述转轴14的直径大于上壳套11的内径，所述轴套13和转轴14侧壁设置有销孔15，所述销孔15插入有对应的插销16进行固定。

所述下壳套12为剖分式结构且通过螺栓连接。

所述立柱2和转轴14中均设有用于走线的管道，便于路牌上的线路与地面以下的控制线缆、供电线缆连接。

所述管道内的导线设有可断开连接的接头。

所述箱体5上还设置有红绿灯（未图示）。

上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。