[实用新型]动力托架总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车托架领域，特别是涉及动力托架总成。

背景技术

动力托架用于电动车、摩托车等上，传动的动力托架结构单一，各方面连接具有局限性，往往需要额外的支架进行组合连接，需要一种集成度很高的动力托架。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种动力托架总成，结构简单，组合方便，内置触媒，减少未经燃烧干净的废气和部分废气中的物质再次发生化学反应，从而尽可能地降低最终废气中的有害物质。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供动力托架总成，包括：托架主体，所述托架主体由第一托架、第二托架、第三托架、第四托架、第五托架、第六托架、第七托架和第八托架组成，所述第七托架的两端分别连接第一托架，所述其中一个第一托架连接第四托架，另一个第一托架连接第六托架，所述第八托架的数量为2个，其中一个第八托架两端分别连接第四托架和第五托架，另一个第八托架两端分别连接第六托架和第五托架，所述第四托架与第七托架之间连接有第二托架，所述第五托架与第七托架之间连接有第三托架，所述第二托架上安装有驱动电机安装支架，所述第五托架上安装有减速器安装支架，所述第六托架与第七托架之间安装有压缩机安装支架本体总成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第二托架的底部设有蓄电池托盘支架总成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述减速器安装支架上设有电子水泵安装支架总成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第七托架、第四托架和第六托架的底部均设有驱动电机控制器支架总成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述压缩机安装支架本体总成上安装有真空泵支架总成。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第七托架上安装有真空罐支架和真空管支架。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述第一托架的底部安装有充电机安装支架总成，所述充电机安装支架总成上设有加强板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型动力托架总成，结构简单，组合方便，内置触媒，减少未经燃烧干净的废气和部分废气中的物质再次发生化学反应，从而尽可能地降低最终废气中的有害物质。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型动力托架总成一较佳实施例的结构示意图；

附图中各部件的标记如下：1、第七托架，2、第二托架，3、第一托架，4、第四托架，5、第八托架，6、第五托架，7、减速器安装支架，8、电子水泵安装支架总成，9、第三托架，10、驱动电机控制器支架总成，11、压缩机安装支架本体总成，12、第六托架，13、充电机安装支架总成，14、加强板，15、真空泵支架总成，16、真空管支架，17、驱动电机安装支架，18、蓄电池托盘支架总成，19、真空罐支架。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

动力托架总成，包括：托架主体，所述托架主体由第一托架3、第二托架2、第三托架9、第四托架4、第五托架6、第六托架12、第七托架1和第八托架5组成，所述第七托架1的两端分别连接第一托架3，所述其中一个第一托架3连接第四托架4，另一个第一托架3连接第六托架12，所述第八托架5的数量为2个，其中一个第八托架5两端分别连接第四托架4和第五托架6，另一个第八托架5两端分别连接第六托架12和第五托架6，所述第四托架4与第七托架1之间连接有第二托架2，所述第五托架6与第七托架1之间连接有第三托架9，由多个托架组成，整体结构性更加，便于加工装配。

另外，所述第二托架2上安装有驱动电机安装支架17，可以安装驱动电机。

另外，所述第五托架5上安装有减速器安装支架7，可以安装减速器。

另外，所述第六托架12与第七托架1之间安装有压缩机安装支架本体总成11，便于安装压缩机。

另外，所述第二托架2的底部设有蓄电池托盘支架总成18，用于安装蓄电池。