[实用新型]离心风机蜗壳有效
申请号: | 201720480592.0 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN206972614U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 林才煌;王守国 | 申请(专利权)人: | 广东格兰仕集团有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F04D29/44 |
代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所44264 | 代理人: | 唐强熙 |
地址: | 528300 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离心 风机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种蜗壳,具体是一种离心风机蜗壳,属于离心风机技术领域。
背景技术
离心风机是通过电机带动离心风轮高速旋转时,蜗壳内的空气在离心力的作用下从蜗壳出风口处被甩出,同时离心风轮四周因空气被甩出产生负压,从而使得外部空气从蜗壳进风口处被吸入蜗壳内,并不间断的重复此过程的一种送风机构;影响离心风轮的风量和噪音的因素很多,比如风轮直径和蜗壳尺寸的配合,蜗舌的深度,蜗壳出风口的尺寸和方向等等。目前大家对于离心风机的研究主要集中在以上几方面,此外,还有一个因素对于离心风轮的风量和噪音也起到很大的作用,那就是如何使得空气更加顺畅的通过蜗壳进风口进入风机内部。本实用新型离心风机蜗壳正是针对此点进行相应的研究。
因此,现有技术有待进一步改进。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种结构简单合理,使用方便,提高进风效率,减小进风阻力,在同等风量要求下,可以降低电机的转速,从而有效降低噪音的离心风机蜗壳,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本实用新型提供一种离心风机蜗壳,包括蜗壳;所述蜗壳内设置有风轮;所述的风轮与电机连接,其特征在于:所述蜗壳的一侧或两侧设置有与蜗壳匹配的蜗壳盖;所述的蜗壳或蜗壳盖上开设有进风口,进风口内设置有导向筋。
所述的蜗壳盖与蜗壳紧固连接;所述的电机位于蜗壳外侧;所述的风轮位于蜗壳与蜗壳盖组成的容置腔体内。
所述的蜗壳分为左蜗壳和右蜗壳;所述的左蜗壳和右蜗壳上分别开设有进风口;所述的左蜗壳与右蜗壳紧固连接;所述的电机位于左蜗壳或右蜗壳外侧;所述的风轮位于左蜗壳和右蜗壳组成的容置腔体内。
所述进风口的内侧面为倒圆角曲面;所述的若干导向筋环绕设置于进风口的内侧面上;所述的蜗壳近电机一侧设置有接线孔;所述的电机通过接线孔与风轮连接,或者,直接通过左/右蜗壳上的进风口与风轮连接。
所述的导向筋呈拱形立壁状;所述的导向筋一侧为向内凹陷的曲面,另一侧为凸起的曲面;所述的导向筋均匀分布于进风口内侧。
所述的导向筋呈矩形立壁状;所述的导向筋一侧为向内凹陷的曲面,另一侧为凸起的曲面;所述的导向筋均匀分布于进风口内侧。
所述的进风口的中心与风轮的中心处于同一水平轴上;所述环绕分布于进风口的若干导向筋的中心与风轮的旋转中心处于同一水平轴上。
本实用新型离心风机蜗壳通过在进风口处增加导向筋,从而有利于进风的顺畅度,减小空气进入风机的阻力,提高进风的效率,从而在同等风量要求下,可以降低电机的转速,继而使得整个风机在运行过程中产生的噪音降低。
本实用新型可用于空调、油烟机、净化器等产品上,蜗壳可以是单侧进风,也可以是两侧进风;在蜗壳的进风口四周有倒圆角,同时在倒圆角曲面上均匀布置有有利于空气按照离心风轮转动方向的导向筋,且所有导向筋的旋转中心正好和离心风轮的旋转中心轴重合,从而保证空气进入进风口更加顺畅平滑。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的分解结构示意图。
图2为蜗壳盖的结构示意图。
图3为蜗壳盖的正视图。
图4为本实用新型的另一实施例的分解结构示意图。
图5为该实施例中蜗壳盖的结构示意图。
图6为该实施例中蜗壳盖的正视图。
图7为本实用新型又一实施例的分解结构示意图。
图中1为蜗壳,1.1为左蜗壳,1.2为右蜗壳,1.3为接线孔,2为风轮,3为电机,4为进风口,4.1为导向筋,5为蜗壳盖。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
实施例一,
参见图1-图6,一种离心风机蜗壳,包括蜗壳;蜗壳1内设置有风轮2;风轮2与电机3连接,蜗壳的一侧或两侧设置有与蜗壳1匹配的蜗壳盖5;蜗壳1或蜗壳盖5上开设有进风口4,进风口内设置有导向筋4.1。
进一步的说,蜗壳盖5与蜗壳1紧固连接;电机3位于蜗壳1外侧;风轮2位于蜗壳1与蜗壳盖5组成的容置腔体内。
进一步的说,若干导向筋4.1环绕设置于进风口4的内侧面上;蜗壳1近电机一侧设置有接线孔1.3;电机3通过接线孔1.3与风轮2连接,或者,直接通过左/右蜗1.1/1.2壳上的进风口4与风轮2连接。
进一步的说,导向筋4.1呈拱形立壁状;导向筋4.1一侧为向内凹陷的曲面,另一侧为凸起的曲面;导向筋4.1均匀分布于进风口4内侧。
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