[实用新型]一种轿底平台有效
申请号: | 201720480992.1 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206827864U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 郭群;钱寅杰 | 申请(专利权)人: | 浙江欧姆龙电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司33246 | 代理人: | 周希良,单燕君 |
地址: | 311258 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯产品技术领域,具体涉及一种轿底平台。
背景技术
电梯作为一种现代化机械运载工具,已成为人类日常生活所必不可少的机械设备之一。其广泛用于商场大厦、高层办公楼、高层住宅等楼宇中。电梯通常包括用于运载人或物品的轿厢、用于维持轿厢的导向作用的导轨及驱动其作运载运动的驱动机组及相应的控制系统。
轿厢是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。轿厢包括厢体、轿厢架、轿厢门体、及用于控制轿厢门体及各楼层的层门体作打开或关闭动作的门机系统。
轿厢架是轿厢的承载结构,轿厢的负荷(自重和载重)由它传递到曳引钢丝绳。当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时候,还要承受由此产生的反作用力,因此轿厢架要有足够的强度,轿厢架一般有上梁、立柱、底梁和拉条等组成。
轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁,除必要的出入口和通风孔外,不得有其他开口,轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成。轿厢体一般由轿底平台、轿厢壁、轿厢顶组成。对于电梯安全运作而言,轿厢平台的强度及稳定性十分重要。
现有技术中的轿厢平台,由一块大的板,在板的反面焊接加强筋而成,然后再喷漆防腐,安装时操作不便,对板的承压能力要求高,安全性能差,后期不易检查维修并更换,而且不美观。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决目前轿底平台安全性能差、不稳固的问题,提供了一种生产和安装方便轿底平台。
为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种轿底平台,包括若干拼接的基板和若干对拼接后的基板进行固定的托梁,所述基板周侧垂设有拼接板,相邻基板之间通过拼接板相接,托梁与拼接板固定连接。基板的数量可根据实际需要进行拼接,可将基板按横向或纵向拼接成长方形或正方形,所述拼接板与基板一体成型或拼接铸造而成。
优选的,拼接板的底部与基板连接,拼接板顶部设有平行于基板的连接板,连接板与托梁固定连接,连接板、拼接板和基板之间一体成型。连接板增加了托梁与拼接板的接触面积,使平台更加稳固。
优选的,还包括横截面为L形的包覆板,包覆板位于拼接后的基板周侧,所述包覆板的内侧与连接板固定连接,使基板的周侧因包覆板更加稳固,提高整体的牢固性。
优选的,所述包覆板一边设有横截面为L形的防护板,另一边设有支撑板,所述防护板和支撑板以及包覆板为一体成型或拼接铸造而成。
优选的,所述支撑板与托梁齐平,平稳的安装在安装座或基座上。
优选的,所述防护板与相应的拼接板之间形成用于安装工件的预留槽,以便后期的施工和加装工件。
优选的,所述预留槽底部设有若干个用于安装工件的安装孔,安装孔也可以穿设绳索用于搬运。
优选的,所述基板内侧设有若干并列设置的加强筋,增加基板的抗压力。
优选的,所述基板内侧位于托梁的下方设有若干个定位孔,安装托梁的时候方便操作。
优选的,所述托梁上设有与定位孔相配的定位销,防止托梁与基板错位安装。
本实用新型与现有技术相比,有益效果是:平台承受的压力分担到各个拼接的基板上面,增大了平台的承载重量,具有较好的稳定性和安全性,通过托梁和包覆板能有效的进行安装和拆卸,操作简单,有利于后期的维修和保养,且相比各种焊接平台,外表美观。
附图说明
图1是本实用新型主视图;
图2是本实用新型俯视图;
图3是本实用新型侧视图;
图4是基板拼接示意图;
图5是基板的主视图;
图6是基板的侧视图;
图7是包覆部板装配示意图;
图8是包覆板局部示意图。
图中:1基板,1-1定位孔,2托梁,2-1定位销,3拼接板,4连接板,5包覆板,6防护板,7支撑板,8预留槽,8-1安装孔,9加强筋。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型的技术方案作进一步描述说明。
实施例:
如图1至图5所示:一种轿底平台,由两块基板1拼接而成,所述基板1四侧边缘设有拼接板3,拼接板3垂直于基板1,相邻基板1之间通过相邻的拼接板3螺栓连接固定。
如图4所示:拼接板3顶部设有平行于基板1的连接板4,连接板4和拼接板3以及基板1之间一体成型,形成一个整体的弯折件,拼接后的基板1上安装有托梁2,托梁2安装在连接板4上,托梁2与连接板4螺栓连接。
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