[实用新型]一种用于舰船指示灯控制电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及指示灯领域，尤其涉及一种用于舰船指示灯控制电路。

背景技术

舰船指示的光源是保证舰船安全行驶的重要保障，当下指示电路不能稳定的输出，容易导致指示错误，从而导致危险事故发生，进而带来不必要的经济损失，严重时导致人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于舰船指示灯控制电路，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种用于舰船指示灯控制电路，电路中电容C1接地，电容C1经电阻R1接二极管VD8，电容C1经二极管VD7接电阻R2，电容C1经施密特触发器D1同时接二极管VD9和二极管VD10，施密特触发器D1经电阻R6接晶体管V1的基极，同时施密特触发器D1接二极管VD23，二极管VD8接二极管VD9，电阻R2接二极管VD10，二极管VD9经二极管VD5接二极管VD6，二极管VD9经电容C1接地，二极管VD9经电阻R3接地，二极管VD9同时接施密特触发器D2和D3，同时施密特触发器D2和D3的输出端接二极管VD12，二极管VD10接二极管VD6，二极管VD10经电阻R4接地，二极管VD10同时接施密特触发器D5和D6，施密特触发器D2和D3的输出端同时接施密特触发器D5和D6的输入端，施密特触发器D5和D6的输出端同时接二极管VD13，二极管VD12接串联发光二极管VL1-VL4，二极管VD13接串联发光二极管VL5-VL8，晶体管V1的发射极经电阻R7接串联发光二极管VL9-VL12，晶体管V1的发射极接施密特触发器D4，发光二极管VL4、发光二极管VL8及发光二极管VL12同时接地，二极管VD12经二极管VD17接晶体管V2的发射极，二极管VD12经二极管VD18接电阻R21，二极管VD13经二极管VD15接晶体管V2的发射极，二极管VD13经二极管VD16接电阻R19，二极管VD5经电阻R5接电阻R8，同时电阻R5接二极管VD1，电阻R5接晶体管V2的发射极，电阻R5接减速灯，二极管VD1经电容C3接地，同时二极管VD1接施密特触发器D4，二极管VD1经二极管VD2接夜视灯，左视灯经二极管VD3分别接二极管VD19、二极管VD20及二极管VD21，二极管VD19、二极管VD20及二极管VD21分别接电阻R16、电阻R18及电阻R20，电阻R16接电阻R17，电阻R18接电阻R19，电阻R20接电阻R21，电阻R16-R21分别接发光二极管VL13-VL18，发光二极管VL13-VL18同时接晶体管V3的集电极，发光二极管VL17接二极管V4的集电极，晶体管V3和V4的发射极同时接地，左视灯经电阻R9接晶体管V4的基极，电阻R9经电阻R14接施密特触发器D4的输出端，右视灯经二极管VD4接二极管VD22，右视灯经电阻R10接晶体管V3的基极，电阻R10经电阻R13接施密特触发器D4的输出端，二极管VD22分别经电容C4和电阻R11接地，二极管VD22经电阻R12接施密特触发器D4，施密特触发器D4的输出端经电阻R15接地。

本实用新型设计的指示电路，通过设置施密特触发器提高电路运行稳定性，保证电路稳定运行，有效预防因指示错误导致的危险事故，进而减少不必要的经济损失及人员伤亡。

附图说明

图1为用于舰船指示灯控制电路图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。