[实用新型]一种齿轮机构发动机拆装翻转架有效

专利信息
申请号: 201720482327.6 申请日: 2017-05-03
公开(公告)号: CN206789180U 公开(公告)日: 2017-12-22
发明(设计)人: 陈明福 申请(专利权)人: 陈明福
主分类号: G09B25/02 分类号: G09B25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362268 福建省泉州市晋江*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 齿轮 机构 发动机 拆装 翻转
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及教学仪器设备技术领域,具体为一种齿轮机构发动机拆装翻转架。

背景技术

为了提高教学的质量,增强实时训练效果,现在许多学校已经采用各种发动机拆装架进行辅助教学,汽车发动机拆装翻转架即是这些发动机拆装架中的一种,但现有发动机拆装架一般都只是将发动机放置在一个台架上,不能翻转,造成拆装操作极不方便;即便有部分发动机拆装架有所改进,能够翻转,但任需要依靠人力转动翻转,而且未设置紧固系统,拆装架不够牢靠,费事费力,不便于操作,存在安全隐患。由于操作不方便、移动困难、存在安全隐患,很难进行发动机实训,造成教学效果不理想,不适合现代汽车教学。

如申请公布号CN 202523303 U的专利公开了一种发动机拆装翻转架,包括底盘和垂直于底盘的支撑架,支撑架上设有翻转机,翻转机的左侧设有发动机固定板,发动机固定板与翻转机间设有连接轴。此发动机拆装翻转架将发动机固定安装在发动机固定板上,发动机固定板通过连接轴与翻转机连接,通过启动翻转机进行旋转,可带动发动机进行翻转,从而方便对发动机进行全方位的拆装检修。但是该装置结构过简单,使用不便,不方便对不同型号的发动机进行固定,拆装的零部件容易丢失,拆装用的辅助工具储存也不方便,且不能调节高度,不方便使用,移动也不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种齿轮机构发动机拆装翻转架,结构合理,使用方便,便于对不同型号齿轮机的发动机进行固定,凹槽可以放置拆装用的零部件,不会丢失,工具箱方便放置拆装用的辅助工具,电动伸缩杆方便调节该装置的高度,更加方便发动机的拆装,万向轮和制动器方便该装置的移动和制动,适宜于推广使用,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮机构发动机拆装翻转架,包括底座,所述底座的下表面设有万向轮,所述底座下表面靠近万向轮的位置处设有制动器,所述底座的上表面设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的上表面设有工作台,所述工作台上表面的一端设有安装架,所述安装架的上表面设有伺服电机,所述伺服电机的输出端连接有传动轴,所述传动轴的端部设有安装板,所述安装板的侧面设有滑槽,所述滑槽滑动连接有调节螺栓,所述调节螺栓的端部设有紧固螺母,所述调节螺栓贯穿连接有固定板,所述固定板的一端设有固定螺栓,所述固定螺栓的端部设有固定螺母,所述工作台上表面的另一端设有凹槽,所述工作台上表面靠近安装架的位置处设有PLC控制器,所述PLC控制器电连接电动伸缩杆和伺服电机,所述PLC控制器电连接外部电源。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座上表面的中心位置处设有工具箱,所述工具箱侧面开口处的一端设有合页,所述工具箱通过合页连接有闭合门,所述闭合门的侧面中心位置处设有把手,所述闭合门侧面靠近边缘的位置处设有门锁,所述工具箱的内腔侧面相对应门锁的位置处设有锁扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑槽设有四个且沿安装板的侧面等距离分布,所述电动伸缩杆设有四个且沿底座的上表面等距离分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节螺栓和紧固螺母设有四个,所述固定螺栓和固定螺母设有四个。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述万向轮设有四个且沿底座的下表面等距离分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该齿轮机构发动机拆装翻转架,结构合理,使用方便,便于对不同型号齿轮机的发动机进行固定,凹槽可以放置拆装用的零部件,不会丢失,工具箱方便放置拆装用的辅助工具,电动伸缩杆方便调节该装置的高度,更加方便发动机的拆装,万向轮和制动器方便该装置的移动和制动,适宜于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧面结构示意图。

图3为本实用新型A处放大结构示意图。

图中:1底座、2万向轮、3制动器、4电动伸缩杆、5安装架、6 PLC控制器、7伺服电机、8调节螺栓、9安装板、10滑槽、11传动轴、12凹槽、13工作台、14闭合门、15工具箱、16把手、17门锁、18紧固螺母、19固定螺母、20固定板、21固定螺栓、22合页。

具体实施方式

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