[实用新型]一种车身刚度测试装置有效
申请号: | 201720482330.8 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN206656843U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 陈明福 | 申请(专利权)人: | 陈明福 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362268 福建省泉州市晋江*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 刚度 测试 装置 | ||
1.一种车身刚度测试装置,包括壳体(5),其特征在于:所述壳体(5)的上端密封设置,壳体(5)的侧面上部固定有第一齿轮(1)和第一轴承(2),第一齿轮(1)位于第一轴承(2)的上方,第一轴承(2)的右端固定有步进电机(16)和距离传感器(15),步进电机(16)位于距离传感器(15)的后侧,步进电机(16)的输出轴和第二齿轮(17)的下表面中间位置固定连接,第二齿轮(17)和第一齿轮(1)啮合,壳体(5)上端的螺孔和螺杆(11)的侧面下部螺纹连接,螺杆(11)的下端与第三轴承(12)的内环固定连接,第三轴承(12)的下端和移动块(14)的上表面之间固定有压力传感器(13),移动块(14)的侧面和壳体(5)的内壁滑动连接,移动块(14)的下表面和滑块(6)的上表面分别与强力弹簧(4)的上下两端固定连接,滑块(6)的侧面和壳体(5)的内壁滑动连接,滑块(6)的下端固定有接触块(7),壳体(5)的左右两端均通过第二轴承(3)固定有第一固定管(8),第一固定管(8)远离壳体(5)的一端和拼接管(10)的一端螺纹连接,拼接管(10)的侧面固定有支撑装置(9),壳体(5)的上表面后侧固定有单片机(19)和显示器(18),单片机(19)分别与压力传感器(13)、距离传感器(15)、步进电机(16)、显示器(18)和外部电源电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车身刚度测试装置,其特征在于:所述支撑装置(9)包括连接座(94),连接座(94)的上表面中间位置和第二固定管(93)的下端固定连接,第二固定管(93)的侧面上部滑动连接有套管(92),套管(92)的后端通过转轴(91)固定有滑管(95),滑管(95)的内壁和拼接管(10)的侧面滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种车身刚度测试装置,其特征在于:所述滑管(95)和套管(92)的侧面均安装有紧固螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种车身刚度测试装置,其特征在于:所述螺杆(11)的上端固定有旋转把手,旋转把手上设有防滑橡胶垫,螺杆(11)与壳体(5)的高度相等。
5.根据权利要求1所述的一种车身刚度测试装置,其特征在于:所述接触块(7)的直径小于第一轴承(2)的外环直径。
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