[实用新型]一种水泥电动小推车有效
申请号: | 201720483694.8 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206733327U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 杜伟 | 申请(专利权)人: | 杜伟 |
主分类号: | B28C5/22 | 分类号: | B28C5/22;B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)37254 | 代理人: | 徐国印 |
地址: | 272000 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 电动 推车 | ||
技术领域
本实用新型属于建筑工程设备技术领域,更具体地涉及一种水泥电动小推车。
背景技术
水泥手推车在工地上使用的非常广泛,在我们日常使用水泥手推车的时候,因为水里砂浆与水混合非常容易泄露,而且在搬运的过程中我们也不希望有过多的杂志掉入到手推车里面,并且现有的小推车运输需要较好的体力,增加了工人的劳动强度,而且水泥推车内如果水泥摆放时间过长,会导致水泥结块,而且不方便下料,使用不便,影响水泥质量。
专利号为201520928296.3的国家实用新型专利公开了一种水泥小推车,很好的解决了以上问题,但是该装置搅拌方式不充分,导致水泥仍会出现凝结现象,特别是冬天贴壁现象较为严重,而且建筑工程实施现场经常会出现沟壑和不平,导致小推车摇晃甚至无法通过。
发明内容
为解决上述问题,克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种搅拌效果充分,稳定性好能够适应沟壑等多种工作环境的水泥电动小推车,能够有效的解决搅拌不充分导致水泥凝结和适用性差的问题。
本实用新型解决上述技术问题的具体技术方案为:所述的水泥电动小推车,包括车体及设置在车体上的电机、传动装置、搅拌箱体、电池和支撑架,其特征在于所述车体的两端设置支撑架,两支撑架之间设置搅拌箱体,搅拌箱体轴心两端设置有旋转轴,所述的搅拌箱体通过旋转轴固定在支撑架上,所述旋转轴设置成中空轴,内部设置有连接杆,连接杆两端设置有卡位凸槽,卡位凸槽与支撑架两侧相配合固定,所述连接杆周围焊接有设置预设数量的支架,支架中部固定焊接有螺旋叶片,支架的顶部设置有刮刀,所述传动装置包括主动轮、转向轮、支撑轮、主动轴、从动轴、传动轴Ⅰ和传动轴Ⅱ,所述电机包括变速电机和减速电机,变速电机与主动轴和传动轴Ⅰ相连,所述传动轴Ⅰ通过齿轮与从动轴相连,所述主动轴两侧设置主动轮,从动轴两侧设置转向轮,所述车体两侧设置预设数量的支撑轮,所述减速电机与传动轴Ⅱ相连,传动轴Ⅱ通过啮合方式与连接杆相连。
进一步地,所述的车体一侧设置卸料口。
进一步地,所述的车体后端设置扶手。
进一步地,所述变速电机和减速电机与电池相连。
进一步地,所述刮刀与搅拌箱体的内壁相配合。
进一步地,所述搅拌箱体的中心设置有开口。
本实用新型的有益效果是:所述的搅拌箱体设置成滚筒式结构,并设置有螺旋叶片,极大的提高了搅拌效率;所述刮刀有效的防止了水泥的贴壁现象;本装置采用了四轮驱动,提高了装置的驱动动力,并且设置有转向轮和多组支撑轮,有效的避免了沟壑无法通过的问题。
附图说明:
附图1是本实用新型结构示意图;
附图2是本实用新型传动装置结构示意图;附图中:
1. 卡位凸槽、2. 连接杆、3. 旋转轴、4. 支架、5. 螺旋叶片、6. 刮刀、7. 传动轴Ⅱ、8. 扶手、9. 减速电机、10. 变速电机、11. 主动轮、12. 电池、13. 支撑轮、14. 卸料口、15. 转向轮、16. 车体、17. 支撑架、18. 主动轴、19. 传动轴Ⅰ、20. 从动轴。
具体实施方式:
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,现在将参考附图1-2更全面地描述。在对本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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