[实用新型]动力工具的工作状态提示系统

说明书

技术领域

本实用新型与动力工具有关，更详而言之是指一种巧妙利用离合器的位移而产生振动提示操作者的动力工具的工作状态提示系统。

背景技术

现有的电动工具的结构大体上包含马达、离合机构、传动机构、出力机构及控制器等元件，离合机构供将传动机构所传输的动力使出力机构运转，出力机构包含出力轴与夹头等元件，夹头可供连接螺丝起子、套筒等工作接头，控制器用以控制马达与离合机构的运作，用以可供进行锁螺丝、螺帽或钻孔等动作。

为了供操作者得知电动工具的工作状态(例如工作中暂停或电力不足而停电，或螺丝、螺帽未锁紧或锁歪等工作状态)，近来年有业者研发出具声音或光线提示效果的电动工具，俾操作者便于得知工作状态，以进行错误因素排除的动作。

前述具声音或光线提示效果的电动工具虽然便于操作者得知工作状态，但在噪音较大或光线变化较大的工作场所，操作者并不易感知声音或光线的提示，显然电动工具通过声音或光线的提示并无法满足各种使用场合的需求。

缘是，本发明人基于多年研发电动工具的经验，而获致改进前揭缺失的本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种动力工具的工作状态提示系统，其不需改变该动力工具的原有构成，可巧妙地侦测离合机构内元件的移动状态，并利用振动的方式，使手握动力工具的操作者不论在何种工作场合皆可得知动力工具的工作状态，提示效果明确、有效，甚具经济价值。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

本实用新型提供一种动力工具的工作状态提示系统，该动力工具包含一马达、一离合机构、连接马达与离合机构的一传动机构、连接离合机构的一出力机构、及电性连接马达与离合机构的一控制器等元件，其特征在于，更包含有一工作状态提示系统，包含有一侦测元件，设置于该离合机构的一端并电性连接控制器，用以可侦测该离合机构是否复位，并传输讯号至该控制器；一振动元件，电性连接该控制器，用以可受该控制器控制而振动，藉以提示动力工具的工作状态。

进一步地，该侦测元件利用离合机构复位或未复位时触碰与否而传输讯号至控制器。

进一步地，该侦测元件设置于离合机构的弹簧一端。

进一步地，该侦测元件可视侦测动力工具的工作完成或未完成的需求选择采用常开或常闭型侦测元件。

进一步地，更包含有一外罩，各该马达、离合机构、传动机构、出力机构及控制器设置于外罩内，该振动元件设置于外罩的一握把部位内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型该动力工具的工作状态提示系统，其不需改变该动力工具的原有构成，只需通过该侦测元件与振动元件的增设，巧妙地侦测该离合机构内元件的移动状态，即可利用振动的方式，使操作者不论在何种工作场合皆可得知动力工具的工作状态，提示效果明确、有效，甚具经济价值。

附图说明

图1为本实用新型一较佳实施例的系统图。

图2为本实用新型一较佳实施例中工作状态提示系统与其余元件的关系图。

附图标号：10：动力工具；11：马达；12：离合机构；13：传动机构；14：出力机构；15：控制器；16：工作状态提示系统；17：侦测元件；18：振动元件；22：弹簧。

具体实施方式

以下，兹举本实用新型一较佳实施例，并配合图式做进一步的详细说明如后：

首先，请参阅图1与图2所示，本实用新型一较佳实施例动力工具10的工作状态提示系统，该动力工具10可为气动或电动等动力工具，本实施例电动工具，至少包含一外罩(图中未示)，及设置于外罩内的一马达11，一离合机构12、连接马达11与离合机构12的一传动机构13(如变速齿轮组)、连接离合机构12的一出力机构14、及电性连接马达11与离合机构12的一控制器15等元件，该马达11可为无刷马达或其他类型的马达，本实施例为无刷马达，该离合机构12供将传动机构13所传输的动力使出力机构14运转，该出力机构14包含出力轴与夹头等元件，该控制器15用以控制马达11与离合机构12的运作；前述各该马达11、离合机构12、传动机构13、出力机构14及控制器15等构件概与已知电动工具相同，属已知技术的范畴，此处不予赘述其详细构造与运作方式，本实用新型该动力工具10在于更包含有一工作状态提示系统16，包含有一侦测元件17与一振动元件18：