[实用新型]一种带有防误操作结构的真空断路器电动底盘车

说明书

技术领域

本实用新型涉及真空断路器技术领域，具体为一种带有防误操作结构的真空断路器电动底盘车。

背景技术

真空断路器因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。

电动底盘车是真空断路器的一部分，现有的电动底盘车的保护效果较差，使得操控着在进行操控过程中，容易碰到操作装置，从而造成真空断路器的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有防误操作结构的真空断路器电动底盘车，具备防误操作保护的优点，解决了现有电动底盘车容易碰到操作装置造成真空断路器损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防误操作结构的真空断路器电动底盘车，包括电动底盘车本体，所述电动底盘车本体的内部设有壳体，所述壳体的正面固定连接有防误控制挡板，所述防误控制挡板的正面开设有移动槽，所述防误控制挡板的内部开设有控制腔，所述控制腔通过移动槽与外侧相连通，所述壳体的内部开设有固定槽，所述控制腔的内部设有固定插块，所述防误控制挡板的外侧面开设有延伸连接开口，所述控制腔通过延伸连接开口与固定槽相连通，所述固定插块通过延伸连接开口延伸至固定槽的内部，所述固定插块与固定槽相插接，所述固定插块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部通过移动槽延伸至防误控制挡板的外侧，所述连接杆的外侧面固定连接有控制杆。

优选的，所述电动底盘本体的正面固定安装有电动控制装置，所述电动控制装置的内部活动连接有移动轮，所述移动轮的内部活动连接有转动连接轴，所述转动连接轴与电动控制装置固定连接。

优选的，所述电动控制装置的数量为四个，四个所述电动控制装置以等距离的形式排列在电动底盘本体的底部。

优选的，所述控制腔的内部设有卡位板，所述卡位板与固定插块固定连接。

优选的，所述控制腔的内部设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端与卡位板固定连接，所述支撑弹簧的另一端与控制腔的内侧面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置防误控制挡板对操作装置进行保护，防止操作人员不小心对操作装置进行触碰，降低了防误操作的可能性，通过设置控制杆方便控制防误控制挡板与电动底盘车本体之间的连接，通过控制杆的移动，使得固定插块与固定槽之间分离，方便对固防误控制挡板进行拆卸，从而方便对真空断路器进行操控，达到了防误操作保护的优点，从而有效的解决了现有电动底盘车容易碰到操作装置造成真空断路器损坏的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构示意图。

图中：1电动底盘车本体、2电动控制装置、3移动轮、4转动连接轴、5防误控制挡板、6移动槽、7连接杆、8控制杆、9壳体、10固定槽、11控制腔、12延伸连接开口、13固定插块、14卡位板、15支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。