[实用新型]一种可释放负离子的油烟净化装置有效

专利信息
申请号: 201720486851.0 申请日: 2017-05-04
公开(公告)号: CN206291289U 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 赵青 申请(专利权)人: 赵青
主分类号: F24C15/20 分类号: F24C15/20
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司37205 代理人: 秦雯
地址: 250099 山东省济南*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 释放 负离子 油烟 净化 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及油烟净化技术领域,尤其是涉及具有保健作用的、可释放负离子的油烟净化装置。

背景技术

作为户内油烟排出的常用装置,油烟净化装置安装于烟灶的上方,并经风机将油烟抽出予以排放。传统油烟净化装置在上述油烟抽排中,烟气中的残油粒子在挡板作用下从油烟中分离并经回流槽向外排出,处理后、仍然含大量残油粒子的油烟向外排放至大气中,长期排放出的油烟不仅成为大气污染源,且少量从进气口溢出的烟气还会对室内环境造成污染,以至于损害人体健康。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种可释放负离子的油烟净化装置,油烟中大颗粒残油阻隔在挡板上,小颗粒残油由活性炭进行吸附,且均压腔中产生大量负离子,该负离子经进气口向户内回流,增加室内氧气含量,采用的技术方案是:一种可释放负离子的油烟净化装置,包括连接在墙壁上的外罩,所述外罩朝向烟灶的一侧装有挡油组合板,所述挡油组合板包括安装在前挡板上的前挡油板,还包括安装在后挡板上的后挡油板,所述前挡油板上开有进气口,前挡油板和后挡油板之间形成弯折的油烟通道,其特征在于:所述净化装置还包括排气口,所述排气口位于外罩顶部,所述后挡油板、排气口和外罩之间形成均压腔,所述均压腔内装有风机和活性炭吸附袋,靠近排气口处装有生态负离子生成系统。

本实用新型的技术特征还有:所述活性炭吸附袋连接在抽条上,所述抽条具有外凸的端部,所述外罩上设罩盖,抽条外凸的端部位于罩盖内并卡扣在外罩上。

本实用新型的技术特征还有:所述外罩的底部设残油回流槽,所述回流槽正对残油收集盒。

本实用新型的技术特征还有:所述前挡板和后挡板与竖直方向之间的夹角α为15-30度。

本实用新型的技术特征还有:所述前挡油板和后挡油板与水平方向之间夹角均为10-75度。

本实用新型的技术特征还有:所述前挡油板与后挡油板的外端部之间相互错开并设有间隙。

本实用新型的技术特征还有:所述生态负离子生成系统包括负离子转换器和纳子富勒烯负离子释放器。

本实用新型的有益效果在于:本装置在挡油组合板和活性炭共同作用下完成残油的阻隔和吸附,最大程度降低了外排油烟中残油粒子含量,降低对环境的污染;生态负离子生成系统回流至室内对人体有保健作用,可增加血液含氧量;连接在抽条上的活性炭吸附袋便于及时更换;本装置提升了油烟的吸附和净化效果,避免了油烟回流对室内造成的污染,且长期使用可提高人体中血氧含量,不仅适于家庭使用,尤其适于饭店、宾馆、食堂等油烟量大的场合使用。

附图说明

附图1是本实用新型结构示意图,附图2是挡油板结构示意图,1是外罩,2是进气口,3是排气口,4是进气格栅,5是风机,6是均压腔,7是固定螺栓,8是前挡油板,9是后挡油板,10是生态负离子生成系统,11是活性炭吸附袋,12是抽条,13是残油收集盒。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种可释放负离子的油烟净化装置,该净化装置包括连接在室内墙壁上的外罩1,外罩1朝向烟灶的一侧装有挡油组合板,挡油组合板包括安装在前挡板上的前挡油板8,还包括安装在后挡板上的后挡油板9,前挡油板8上开有进气口2,前挡油板8和后挡油板9之间形成弯折的油烟通道1外罩1的底部设残油回流槽,残油回流槽正对残油收集盒13。

本净化装置还包括净化处理后的油烟向外排出的排气口3,排气口3位于外罩1顶部,后挡油板9、排气口3和外罩1之间形成一个均压腔6,均压腔6内装有引风用的风机5和活性炭吸附袋11,活性炭吸附袋11中装有活性炭,活性炭吸附袋11连接在抽条12上,抽条12具有外凸的端部,外罩1的侧壁上设罩盖(图中未示出),抽条12外凸的端部位于罩盖内并卡扣在外罩1上,这样,打开罩盖,抽出抽条12,即可将活性炭吸附袋11拉出,便于活性炭吸附袋11的更换。

本净化装置在靠近排气口3处还装有负离子生成系统,本处采用了生态负离子生成系统10,该生态负离子生成系统10包括负离子转换器和纳子富勒烯负离子释放器,该系统生成的生态级负离子也叫轻离子或小离子,对人体具有医疗保健作用,易于透过人体血脑屏障发挥其生物效应。

本实施例中,前挡板和后挡板与竖直方向之间的夹角α为15-30度;前挡油板8和后挡油板9与水平方向之间夹角均为10-75度;前挡油板8与后挡油板9的外端部之间相互错开并设有间隙。上述设计可使残油粒子被阻隔的效果较好。

当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。

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