[实用新型]一种防寒铁路信号电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种信号电缆，具体涉及一种防寒铁路信号电缆。

背景技术

铁路信号电缆主要用于铁路信号的传输，由于信号属于弱电，在使用过程自身不会发热，当电缆用东北或新疆等寒冷地区时，电缆的绝缘和外护套会因受冷而变脆，甚至出现开裂，从而破坏产品的使用性能，目前我国使用的铁路信号电缆，其缆芯的绝缘材料采用的是聚乙烯或发泡聚乙烯，电缆外护套材料使用的是聚乙烯或低烟无卤阻燃聚烯烃，这些材料的使用环境温度为-20℃～60℃，当温度过低时，其线芯的绝缘和电缆外护套就容易受到破坏，而我国有的地区，冬天的环境最低温度长期低于-20℃，部分时段的温度已经低于-40℃，因此，传统的铁路信号电缆无法在此类温度过低的地区长期使用于。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题提供一种防寒铁路信号电缆。

本实用新型的具体技术方案如下：

一种防寒铁路信号电缆，包括由内到外依次设置的缆芯、钢带铠装层和电缆外护套，所述缆芯与钢带铠装层之间设置有自控温加热电缆带；

优选方案之一，所述自控温加热电缆带数量至少为两条并且沿缆芯轴向均匀排布，所述自控温加热电缆带的长度方向与缆芯轴向方向相同；

优选方案之二，所述自控温加热电缆带数量为一条并且围绕缆芯呈螺旋排布。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过自控温加热电缆带加热并将热量均匀输送给缆芯和电缆外护套，防止铁路信号电缆在在低温环境下造成的缆芯以及电缆外护套损坏，保证了铁路信号电缆在低温地区能够安全运行。

附图说明

图1为本实用新型的实施例1的剖视图；

图2为本实用新型的实施例2的剖视图。

具体实施方式

实施例1

如图1所示一种防寒铁路信号电缆，包括由内到外依次设置的缆芯1、钢带铠装层2和电缆外护套3，所述缆芯1与钢带铠装层2之间设置有自控温加热电缆带4，所述自控温加热电缆带4数量至少为两条并且沿缆芯1轴向均匀排布，所述自控温加热电缆带4的长度方向与缆芯1轴向方向相同。

实施例2

如图2所示一种防寒铁路信号电缆，包括由内到外依次设置的缆芯1、钢带铠装层2和电缆外护套3，所述缆芯1与钢带铠装层2之间设置有自控温加热电缆带4，所述自控温加热电缆带4数量为一条并且围绕缆芯1呈螺旋排布。

本实用新型采用自控温加热电缆带4在低温环境下产生热量，通过钢带铠装层2将热量传导至电缆外护套3上，同时可直接对缆芯1进行加热，防止线芯1的绝缘和电缆外护套3因环境温度过低而遭受破坏。

实施例1中防寒铁路信号电缆的自控温加热电缆带4数量以及自控温加热电缆带4的排布方式，能够保证自控温加热电缆带4加热均匀，同时保证其中个别自控温加热电缆带4损坏后，其余的自控温加热电缆带4扔能继续进行加热工作。

实施例2中防寒铁路信号电缆采用一条呈螺旋排布的自控温加热电缆带4，其结构得到简化，防寒铁路信号电缆的加工更加容易，同时其加热的均匀性更好。