[实用新型]一种物流起重运输机的伸缩臂结构有效
申请号: | 201720489558.X | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN207072767U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 朱永权;任明博;吴杰;詹佳 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | B66C23/687 | 分类号: | B66C23/687 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙)11457 | 代理人: | 罗建书 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 起重 运输机 伸缩 结构 | ||
1.一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述伸缩臂结构包括:
固定臂(31)、吊臂(32)和驱动部件(21);
所述固定臂(31)为箱型固定梁结构,其一侧边安装有驱动部件(21);驱动部件(21)带动吊臂(32)在固定臂(31)内伸出和缩回;
所述固定臂(31)内设置有用于运输货物的移动小车行走的小车轨道(313);所述吊臂(32)内设置有所述移动小车行走的吊臂轨道(322)。
2.根据权利要求1所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述固定臂(31)包括:
固定臂侧板(310)、驱动机构连接座(311)、固定臂底板(314)、固定臂顶板(317)和舱顶连接板(318);
所述固定臂侧板(310)为两个,其中一个固定臂侧板(310)上布置有齿轮罩和驱动机构连接座(311)用于固定驱动部件(21);
所述固定臂底板(314)采用中间挖空的U型结构钢板,所述小车轨道(313)布置在所述固定臂底板(314)上;
所述固定臂顶板(317)固定在所述固定臂(31)的顶部,其上面与所述舱顶连接板(318)连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述固定臂(31)还包括:
在一个固定臂侧板(310)的外侧连接的加强构件(312),所述齿轮罩和驱动机构连接座(311)固定在所述加强构件(312)上。
4.根据权利要求2所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述固定臂(31)还包括:
在另一个固定臂侧板(310)外侧连接的加强构件(312)。
5.根据权利要求2所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述固定臂(31)还包括:
在固定臂顶板(317)的上方设置的加强构件(312)。
6.根据权利要求3至5任意一项所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述加强构件(312)上开有调整孔(3121)。
7.根据权利要求1所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述固定臂(31)还包括:
调整板(315);
所述调整板(315)设置在固定臂底板(314)上,其上设有长孔并通过紧固件固定。
8.根据权利要求1所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述吊臂(32)包括:
立板(321)、吊臂底板(323)、齿条定位板(324)、盖板(325)、封板(326);
所述立板(321)位于所述吊臂(32)的两侧,其中一侧立板(321)的外部布有齿条定位板(324);
所述吊臂底板(323)是内部挖空的U型结构,U型结构的侧边通过水平钢板固定在吊臂立板(321)的内侧;所述吊臂轨道(322)布置在所述U型结构的水平钢板的上方;
所述盖板(325)位于吊臂(32)的顶部;
所述封板(326)封住吊臂(32)的头部。
9.根据权利要求8所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述盖板(325)采用中部间断挖空的镂空钢板。
10.根据权利要求1所述的一种物流起重运输机的伸缩臂结构,其特征在于,所述吊臂轨道(322)与所述小车轨道(313)错位布置。
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