[实用新型]一种适于家禽福利屠宰的静养间有效

专利信息
申请号: 201720489822.X 申请日: 2017-05-05
公开(公告)号: CN207235812U 公开(公告)日: 2018-04-17
发明(设计)人: 孙京新;孙永才;王秋敏;徐幸莲;王鹏;王淑玲;李鹏;黄明;郝小静;乔昌明;冯永胜;张希斌;孟凡生 申请(专利权)人: 青岛农业大学
主分类号: A01K31/00 分类号: A01K31/00
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地址: 266109 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 适于 家禽 福利 屠宰 静养
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于家禽屠宰领域,特别涉及一种适于家禽福利屠宰的静养间。

背景技术

随着生活水平的提高,人们对肉品质量的要求也不断提高,家禽福利开始引起人们重视。包军(包军.动物福利学科的发展现状[J] .家畜生态, 1997,18(1):33~39.)提出正确看待与对待家禽福利的问题,在人类与家禽的需求之间寻找一种平衡点,建立一个全新的生活理念;李凯年(李凯年.全球提倡农场动物福利:对现代畜牧业发展是“福”是“祸”[ N] .中国畜牧兽医报, 2007-7-15(14).)认为提高家禽的福利也是在保护人类的利益。

静养是指家禽运输至屠宰场后,使其在相对安静舒适的环境中自由休息一定时间的宰前管理措施。适当的静养可有效缓解禽体在抓捕、运输、装卸等环节由于环境的改变受到惊吓所产生的应激反应,通过静养可以调节家禽情绪,消除疲劳,恢复家禽体能,从而达到改善肉品质量的目的。

静养时间、环境因素、静养方式成为影响家禽宰前静养的三个重要因素。Vieira等(Vieira,Frederico Márcio Corrêa1,da SilvaVieira,et al.Thermal stress related with mortality rates on broilers′ pre slaughter operations:a lairage time effect study[J]. Ciência Rural,2011,41(9):1639-1644.)研究了不同静养时间及场地环境温度与死亡率的关系,张林等(张林, 岳洪源, 张海军,等. 不同强度的运输应激对肉仔鸡血液应激指标和肌肉品质的影响[J]. 动物营养学报, 2009, 21(3):288-293.)研究表明,运输中的刺激会引起肉鸡的血浆皮质酮升高,使机体处于较强的应激状态,但运输后一段时间的静养有助于降低肉鸡的应激反应,缓解甚至消除应激对肌肉品质的影响,张静(张静. 宰前应激事件对家禽生产性能和福利水平的影响[D]. 东北农业大学, 2012.)研究了不同静养方式下静养时间对肉鸡福利水平的影响。其中,与其它两种影响因素相比,环境因素较为难控,而环境因素中温度、湿度和通风情况对家禽宰前静养影响较大,针对家禽宰前静养中较为难控的环境因素,本次设计了一种适于家禽福利屠宰的静养间。

发明内容

本实用新型主要针对家禽在运输过程中产生的应激反应是否得到缓解及现有家禽宰前静养环境温度、湿度和通风情况等条件较差所造成的肉品质量下降等问题。本次设计了一种适于家禽福利屠宰的静养间,可消除外界环境对家禽的影响,保持适宜的温度、湿度及良好的通风性,进而提高家禽肉品质量。

本实用新型所涉及的一种适于家禽福利屠宰的静养间,主要由运输车入口、运输车出口、卸鸡运输区、风扇、运输车停车位构成,其特征在于整个静养间尺寸:长30.0m,宽26.0m,高3.0m,风扇在运输车来之前打开,运输车从运输车入口进入,在卸鸡运输区卸下鸡笼后从运输车出口离开,整个静养间呈全封闭式设计。

上述的一种适于家禽福利屠宰的静养间,所述卸鸡运输区为:长17.0m,宽10.0m,高2.5m。

上述的一种适于家禽福利屠宰的静养间,所述运输车停车位,设为2行,每行8个,运输车停车位为:长10.0m,宽3.0m。

上述的一种适于家禽福利屠宰的静养间,所述风扇设在静养间上方,空气从上向下进行流动,可以带走静养间的热气与湿气,使静养间保持适宜的温度、湿度和良好的通风性。

本次设计的一种适于家禽福利屠宰的静养间的创新点有:运输车入、出口分离,入、出不互相影响;设有多个风扇,可保持静养间适宜的温度、湿度和良好的通风性;卸鸡运输区可以有效减少家禽与外界环境的接触,直接转运到致晕室。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型适于家禽福利屠宰的静养间立体图。

图1中1.运输车入口,2.运输车出口,3.卸鸡运输区,4.风扇,5.运输车停车位。

具体实施方式

如图1所示,本实用新型所涉及的一种适于家禽福利屠宰的静养间,主要由运输车入口1、运输车出口2、卸鸡运输区3、风扇4、运输车停车位5构成,其特征在于整个静养间尺寸为:长30.0m,宽26.0m,高3.0m,风扇4在运输车来之前0.5小时打开,使静养间保持适宜的温度、湿度与良好的通风性。运输车从运输车入口1进入,在运输车停车位5停1~2小时,然后在卸鸡运输区3卸下鸡笼,鸡笼从卸鸡运输区3运至致晕室,运输车从运输车出口2离开,整个静养间呈全封闭式设计,可有效隔绝外界环境的干扰。本设计运输车入口1和运输车出口2为:宽3.0m,高2.5 m,运输车入、出口分离,入、出不互相影响,卸鸡运输区3为:长17.0m,宽10.0m,高2.5m,卸鸡运输区3直接将家禽转运到致晕室,可有效减少家禽与外界环境的接触,运输车停车位5,设为2行,每行8个,运输车停车位5为:长10.0m,宽3.0m,风扇4设在静养间上方,空气从上向下进行流动,可以带走静养间的热气与湿气,使静养间保持适宜的温度、湿度和良好的通风性。

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