[实用新型]一种带有新型铃铛灯光的车把手

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带有新型铃铛灯光的车把手装置，具体地说是通过应用灯光装置、车铃铛、扇形击锤装置和车把手组成的车把手装置，属于生活用品领域。

背景技术

现阶段，自行车铃铛主要分为老式车铃铛和新式个性车铃铛，天黑时，在视野不好的道路上，可能看不清骑车者的位置，车铃铛警示作用并不大，进而自行车又安装上独立手电筒，但是手电筒是独立安装在车上，容易被偷盗，由于手电筒持续亮，会对过往车辆产生视觉上的干扰。

实用新型内容

针对上述的不足，本实用新型提供了一种带有新型铃铛灯光的车把手装置。

本实用新型通过以下技术方案实现的：一种带有新型铃铛灯光的车把手装置，包括灯光装置、车铃铛、扇形击锤装置和车把手，其特征在于：所述的灯光装置安装在车把手左端，所述的车铃铛安装在灯光装置右侧，所述的扇形击锤装置安装在车铃铛右侧。

所述的灯光装置包括LED灯、声控模块、压力开关和太阳能电池，按照顺序采用串联结构的方式连接。

所述的扇形击锤装置包括扇形击锤、第二弹簧固定柱和凸起拨块，所述的扇形击锤圆周阵列分布在扇形击锤装置的一侧，扇形击锤的一侧设有第二弹簧固定柱。

所述的车铃铛采用第一空腔、第二空腔和第三空腔结构，所述的第一空腔与扇形击锤对应成圆周阵列分布在车铃铛上，第二空腔分布于第一空腔的间隙中，第三空腔包围第一空腔，第三空腔分布间隙相对应第二空腔的分布位置。

该实用新型的有益之处是，天黑时，车铃铛响的同时，由声控模块控制LED 灯亮，进行灯光与声音的双重警示，增强交通安全，其中声光装置采用压力开关作为总开关，声控模块作为子开关，使用时，先打开压力开关，当车铃铛响时，声控模块接收到声音，导通电路，LED灯亮，进行灯光提醒，采用太阳能电池，保证电源充足；车铃铛采用多空腔结构，增强回音，使声音警示效果更加显著；扇形击锤装置的扇形击锤一侧设有第二弹簧固定柱，与车铃铛第一空腔一侧设有的第一弹簧固定柱在同一直线上，使弹簧不会产生弯曲，保证了弹簧能产生最大的弹力，增强了扇形击锤碰撞车铃铛产生的声响。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图，

附图2为灯光装置的剖视图，

附图3为车铃铛的结构示意图，

附图4为扇形击锤装置的结构示意图。

图中，1、灯光装置，2、车铃铛，3、扇形击锤装置，4、车把手，101、LED 灯，102、压力开关，103、太阳能电池，104、声控模块，201、第一空腔，202、第二空腔，203、第一弹簧固定柱，204、第三空腔，301、扇形击锤，302、第二弹簧固定柱，303、凸起拨块。

具体实施方式

本实用新型通过以下技术方案实现的：一种带有新型铃铛灯光的车把手装置，包括灯光装置1、车铃铛2、扇形击锤装置3和车把手4，其特征在于：所述的灯光装置1安装在车把手4左端，所述的车铃铛2安装在灯光装置1右侧，所述的扇形击锤装置3安装在车铃铛2右侧。

所述的灯光装置包括LED灯101、声控模块104、压力开关102和太阳能电池103，按照顺序采用串联结构的方式连接。

所述的扇形击锤装置3包括扇形击锤301、第二弹簧固定柱302和凸起拨块 303，所述的扇形击锤301圆周阵列分布在扇形击锤装置3的一侧，扇形击锤301 的一侧设有第二弹簧固定柱302。

所述的车铃铛2采用第一空腔201、第二空腔202和第三空腔204结构，所述的第一空腔201与扇形击锤301对应成圆周阵列分布在车铃铛2上，第二空腔202分布于第一空腔201的间隙中，第三空腔204包围第一空腔201，第三空腔204分布间隙相对应第二空腔202的分布位置。

本实用新型的具体工作方式为：首先根据道路与天色情况，当道路视野良好，无需LED灯101亮的情况下，只需通过小幅度拨动凸起拨块303，使扇形击锤301压缩弹簧，产生弹力，随后松开凸起拨块303，扇形击锤301在弹力的作用下，与车铃铛2内的第一空腔201内壁产生撞击，使车铃铛2内的第一空腔201、第二空腔202和第三空腔204产生声响，起到警示作用；当道路视野一般的情况下，按下压力开关102，拨动凸起拨块303，车铃铛2响铃的同时，声控模块104接收到声音，导通电路，LED灯101点亮，起到声音灯光双重警示。

对于本领域的普通技术人员而言，根据本实用新型的教导，在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。