[实用新型]汽车燃油箱支撑装置及汽车燃油箱固定架

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体而言，涉及汽车燃油箱支撑装置及汽车燃油箱固定架。

背景技术

牵引汽车的燃油箱一般用专用的支架支承在车架纵梁外侧。竞赛用牵引汽车需在赛道上进行高强度的竞赛行驶，车辆侧面与其他车辆发生碰撞的概率较高。如仍然采用普通牵引汽车的方法，将燃油箱布置在车架纵梁外侧，将很可能因为燃油箱被撞坏而退赛。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车燃油箱支撑装置及汽车燃油箱固定架，以提高燃油箱的稳定性，可预防燃油箱被撞坏。

第一方面，本实用新型实施例提供的一种汽车燃油箱支撑装置，包括支架体和箍带，所述支架体包括横梁和纵梁，所述横梁固定于汽车，所述纵梁底部开设有第一缺口，所述第一缺口与所述横梁匹配，所述纵梁固定连接于所述横梁，所述箍带可拆卸连接于所述纵梁的两端。

进一步地，所述纵梁的一端包括两个对立的侧壁，两个对立的侧壁之间形成第二缺口，两个所述侧壁均设置有销轴孔，所述销轴孔用于安装销轴。

进一步地，所述箍带包括箍带本体和拉紧螺杆，所述箍带本体由薄钢板制成，箍带本体一端弯曲并焊接成环套，所述环套用于插入所述销轴，所述箍带本体的另一端与所述拉紧螺杆焊接。

进一步地，所述纵梁的另一端开设有螺栓孔，所述拉紧螺杆包括扁平部和螺纹部，所述扁平部和所述螺纹部一体成型，所述螺纹部通过所述螺栓孔与所述纵梁连接。

进一步地，所述销轴的一端还设置有平垫圈和开口销，所述平垫圈和所述开口销用于固定所述销轴。

进一步地，所述横梁为几字形横梁，所述横梁的两端均开设有两个铆钉孔，所述横梁通过铆钉穿过所述铆钉孔与汽车的车架连接。

进一步地，所述第一缺口为矩形缺口，所述纵梁横跨于所述横梁的顶部，所述横梁的顶部与所述矩形缺口匹配，所述横梁焊接于所述纵梁底部。

进一步地，还包括橡胶缓冲条，所述橡胶缓冲条设置于燃油箱的外壁。

第二方面，本实用新型实施例提供的一种汽车燃油箱固定架，包括车架及汽车燃油箱支撑装置，所述汽车燃油箱支撑装置与所述车架固定连接，所述汽车燃油箱支撑装置包括支架体和箍带，所述支架体包括横梁和纵梁，所述横梁固定于汽车，所述纵梁底部开设有第一缺口，所述第一缺口与所述横梁匹配，所述纵梁固定连接于所述横梁，所述箍带可拆卸连接于所述纵梁的两端。

进一步地，所述车架包括车架左纵梁下翼和车架右纵梁下翼，所述横梁的两端分别安装于所述车架左纵梁下翼和所述车架右纵梁下翼的顶部，所述横梁开设有铆钉孔，所述横梁通过铆钉穿过所述铆钉孔固定于所述车架。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的汽车燃油箱支承装置及汽车燃油箱固定架，汽车燃油箱支撑装置包括支架体和箍带，所述支架体包括横梁和纵梁，所述横梁固定于汽车，所述纵梁底部开设有第一缺口，所述第一缺口与所述横梁匹配，所述纵梁固定连接于所述横梁，所述箍带可拆卸连接于所述纵梁的两端。通过将横梁固定在汽车的支架上，再将纵梁的底部开设有第一缺口的位置对应横梁放置，并安装焊接，将燃油箱放置于纵梁上，并通过安装在纵梁上的箍带进行固定，使燃油箱稳固。可防止燃油箱被撞坏，尤其适合于竞赛用牵引汽车。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型较佳实施例提供的汽车燃油箱固定架与燃油箱的连接关系示意图。

图2为本实用新型较佳实施例提供的支架体的拆分图。

图3为本实用新型较佳实施例提供的汽车燃油箱固定架与燃油箱的另一视角的结构示意图。

图4为本实用新型较佳实施例提供的汽车燃油箱支撑装置与燃油箱的剖视图。

图5为本实用新型较佳实施例提供的汽车燃油箱固定架与燃油箱的又一视角的结构示意图。

图6为图5的A区域的放大图。