[实用新型]一种多功能双轮平衡车及固定架有效
| 申请号： | 201720490705.5 | 申请日： | 2017-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN206871254U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 米建军 | 申请（专利权）人： | 米建军 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62K13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266600 山东省青岛市莱*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 多功能 双轮 平衡 固定 | ||
【权利要求书】：
1.一种多功能双轮平衡车，包括车体和两个车轮，车体为两部分互相连接且能相对转动的左车体和右车体，两个车轮平行安装在车体两端，两个车轮之间车体上左车体和右车体分别设有脚踏板，车体内有电源和控制器，相互转动的左车体和右车体转动轴设第一转向器，第一转向器与控制器连接，其特征在于：设第一固定架，第一固定架可拆卸地连接在可相互转动的左右车体之间。
2.根据权利要求1所述的一种多功能双轮平衡车，其特征在于：第一固定架设有至少两个孔，左右车体侧面设槽，槽宽与固定架配合，左右车体槽内分别设至少一个内有螺纹的螺丝孔，固定架放置槽内，用螺钉穿过固定架上的孔拧紧在左右车体槽内的螺丝孔内。
3.根据权利要求1所述的一种多功能双轮平衡车，其特征在于：第一固定架向上安装有扶手杆，扶手杆顶部有把手，扶手杆或把手可以在左右方向摆动，摆动处设有第二转向器，第二转向器与控制器连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能双轮平衡车，其特征在于：其第二转向器设插头，第二转向器通过插头在第一支架安装固定于车体的同时连接车体设置的插孔，插孔连接控制器。
5.根据权利要求1所述的一种多功能双轮平衡车，其特征在于：其还设有第二固定架，第二固定架可拆卸地连接固定相互转动的左车体和右车体之间，第二固定架为长条形，第二固定架一端与左车体后方侧面连接，另一端与右车体后方侧面连接。
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