[实用新型]一种液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构有效
申请号: | 201720492289.2 | 申请日: | 2017-05-04 |
公开(公告)号: | CN206732044U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 董立新;张鲲;孔卫东 | 申请(专利权)人: | 成都浩益科技有限公司 |
主分类号: | B21J15/20 | 分类号: | B21J15/20;B21J15/10 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司11590 | 代理人: | 张玲,代平 |
地址: | 610041 四川省成都市中国(四川)自*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 拉铆枪 液压缸 冲击 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,属于铆接工具领域。
背景技术
拉铆是利用手工或压缩空气作为动力,通过专用工具使特殊的铆钉变形,将铆接件铆合的一种铆接方法,属于冷铆的一种。拉铆用到的主要材料和工具是拉铆钉和拉铆枪。现有的拉铆枪存在以下问题:整枪笨重,操作不灵活,工人劳动强度大;油缸部分构件较多,装配维修不方便,油缸加工难度大;活塞经常卡死。
现有技术中公开了一种分体式拉铆枪(专利号CN200820171916.3),解决了上述问题。但是现有技术中的这种拉铆枪,在拉铆钉拉断瞬间,油缸由高负载瞬间转换为无负载,油缸内的液压油的内应力发生急剧的变化,引起油缸在拉铆钉拉断瞬间发生剧烈的震动,并且这股振动会沿活塞和油缸传递至拉铆枪各处引起拉铆枪的整体的震动。这个震动不仅会给操作人员带来极大的困扰,也会由于震动引起拉铆枪的各个部件之间的连接松动,影响了拉铆枪的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对现有技术存在的问题,提供一种液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,降低震动对于拉铆枪的影响。
为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案是,一种液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,其特征在于:包括活塞(2)、油缸(7)和手把(8),所述的油缸(7)为左端开口的圆筒结构,油缸(7)的左端内圆面设置有螺纹并与连接套(1)通过螺纹相连接,所述的带有螺纹的连接套(1)的右侧外圆柱面上设置有外环槽,外环槽内安装有承托环(3)和O形圈,连接套(1)与活塞(2)相配合的内圆柱面上设置有内环槽,内环槽内安装有拉封杆(6);油缸(7)外部套接有外部封套(9),连接套(1)的左端连接有铆钉拉断套筒(10),油缸(7)、连接套(1)设置于外部封套(9)内,铆钉拉断套筒(10)穿过外部封套(9)的左端面并且与外部封套(9)左端面滑动接触;所述外部封套(9)的右端的底部设置有可拆式手把(8);所述油缸(7)与外部封套(9)之间设置有弹性缓冲装置。
本申请的技术方案中,增加了外部封套(9),并在油缸(7)与外部封套(9)之间增加了弹性缓冲装置,当油缸(7)震动时,通过弹性缓冲装置快速消耗油缸的震动能量,降低振动的影响。
优化的,上述液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,所述弹性缓冲装置包括固定设置于外部封套(9)内壁右端面上的底板(11)、与油缸(7)右端面固定连接的右端板(12)、与油缸(7)左端固定连接的左端板(13);所述底板(11)上设置有若干空心导向柱(14),空心导向柱(14)穿过右端板(12)并与右端板(12)滑动连接,左端板(13)的右端面上设置有若干实心导向柱(15),实心导向柱(15)插接于空心导向柱(14)内并与空心导向柱(14)滑动连接;所述底板(11)与右端板(12)之间设置有弹性支承部件。
本申请的技术方案中,当油缸(7)发生震动时,通过空心导向柱(14)与右端板(12)的滑动连接、实心导向柱(15)与空心导向柱(14)的滑动连接,防止油缸(7)在振动时发生垂直于空心导向柱(15)轴线方向的偏移。通过弹性支承部件的弹性变形和弹性恢复,快速消耗油缸(7)释放的震动能量,降低震动对于拉铆枪的影响。
优化的,上述液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,所述弹性支承部件包括若干弹性支撑杆(16),弹性支撑杆(16)的两端分别与底板(11)、右端板(12)固定焊接。
本申请的技术方案中,使用弹性支撑杆(16)作为弹性支承部件,通过弹性支撑杆(16)的弹性变形和弹性恢复,快速消耗油缸(7)的震动能量。
优化的,上述液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,所述弹性支撑杆(16)为弹性金属质弧形支撑杆,弹性支撑杆(16)的弧形开口内设置有弧形顶杆(17),弧形顶杆(17)的两端与弹性支撑杆(16)的弧形开口内侧固定焊接。
由于弧形的弹性支撑杆(16)的弹性变形阈值较小,方便发生弹性变形和弹性恢复,能够过滤油缸的较小的振动。
优化的,上述液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,所述实心导向柱(15)顶端与空心导向柱(14)内壁之间设置有压缩弹簧(18)。
压缩弹簧(18)通过弹性压缩和弹性恢复,辅助弹性支撑杆(16)快速消耗油缸(7)的震动能量。
优化的,上述液压拉铆枪液压缸抗冲击固定结构,所述拉封杆(6)左侧的与活塞(2)相配合的连接套(1)上还设置有一内环槽,内环槽内安装有导向环(5)。
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