[实用新型]一种加油口盒有效
申请号: | 201720497144.1 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206954328U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 何亮;赵健 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24 |
代理公司: | 四川力久律师事务所51221 | 代理人: | 熊晓果,庞启成 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种加油口盒。
背景技术
加油口盒是汽车加油口总成的零部件之一,通常通过焊接与车体固定连接,是固定邮箱油管的。但是,现有轿车的加油口盒在长期使用后存在难闻的臭味,并且,也存在加油口盒锈蚀的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前加油口盒存在臭味以及锈蚀的问题,提供一种加油口盒,能够及时排掉加油口盒内的水,避免加油口盒内长期积水从而引发的臭味以及锈蚀问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种加油口盒,设置有凹部,所述凹部的下侧面设置有凹槽,所述凹槽的一端贯通所述凹部的开口形成端口,所述凹槽底面的高度由所述凹部的底面至所述凹部的开口逐渐降低。
作为优选,所述凹部的下侧面由所述凹部的底面至所述凹部的开口逐渐降低,凹部的下侧面上的能够在自重的作用下从下侧面上流出加油口盒,能够避免加油口盒长时间积水引起的臭味和锈蚀。
作为优选,所述凹槽设置在所述凹部的下侧面的一端,所述凹部的下侧面的高度由另一端至所述凹槽逐渐降低,使得整个凹部的下侧面上的水能够在自重作用下流至凹槽内,从而由凹槽排出加油口盒,能够避免加油口盒长时间积水引起的臭味和锈蚀。
作为优选,所述凹槽设置在所述凹部下侧面的中部区域,所述凹部的下侧面的高度由两端至所述凹槽逐渐降低,使得整个凹部的下侧面上的水能够在自重作用下流至凹槽内,从而由凹槽排出加油口盒,能够避免加油口盒长时间积水引起的臭味和锈蚀。
作为优选,所述凹部底面设置有用于固定加油口盖的安装部,加油口盖是安装在加油口盒上,又有加油口盒的壁厚可以设置得比外围侧板更厚,加油口盖的安装点强度更好,不容易损坏,并且,外观间隙面差控制更加简单,能够达到更好的密封效果。
作为优选,所述安装部包括设置在所述凹部的底面的安装孔,结构简单,成本低廉,稳定可靠。
作为优选,所述凹部的底面设置有加强部,能够使得凹部底部的强度更好,加油口盖的安装点强度更好。
作为优选,所述凹部的底面设置有两个所述安装孔,所述加强部设置在两个所述安装孔之间。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本申请的有益效果是:流至加油口盒的凹槽内的水不会集聚在加油口盒内,会在自重作用下排出,从而流至凹槽内的水不会长时间集聚在凹槽内,能够减轻积水时间过长而引发的臭味以及加油口盒锈蚀的问题。
附图说明
图1为本申请加油口盒的结构示意图;
图中标记:1-凹部,11-凹部的下侧面,12-凹部的底面,2-凹槽,21-端口,3-加强部,4-安装部。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种加油口盒,设置有凹部1,凹部1的底面12设置有用于容纳加油枪的加油孔,凹部1的下侧面11设置有凹槽2,凹槽2的一端贯通凹部1的开口形成端口21,凹槽2底面的高度由凹部1的底面12至凹部1的开口逐渐降低,由此,流至加油口盒的凹槽2内的水不会集聚在加油口盒内,会在自重作用下从端口21排出,从而流至凹槽2内的水不会长时间集聚在凹槽2内,能够减轻积水时间过长而引发的臭味以及加油口盒锈蚀的问题,更具体的,加油口盒安装在汽车上后,凹槽2底面的高度由凹部1的底面12至凹部1的开口逐渐降低,从而使得水能够在自重作用下流出加油口盒。
进一步的,凹槽2设置在凹部1的下侧面11的一端,凹部1的下侧面11的高度由另一端至凹槽2逐渐降低,也就是凹部1的下侧面11的高度由设置有凹槽2的一端至另一端逐渐升高,具有凹槽2的一端高度低,从而使得整个凹部1的下侧面11上的水能够在自重作用下流至凹槽2内,从而由凹槽2排出加油口盒,能够避免加油口盒长时间积水引起的臭味和锈蚀。
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