[实用新型]造粒机润滑系统有效
申请号: | 201720497706.2 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN206861230U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 李秀旭;覃曾锋;薛丽峰;蔡长恒;何森泉;郝树山;傅润书 | 申请(专利权)人: | 深圳市芭田生态工程股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/40 | 分类号: | F16N7/40;F16N23/00;F16N39/06 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所44237 | 代理人: | 阳开亮 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 造粒机 润滑 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于造粒机械技术领域,具体涉及一种造粒机润滑系统。
背景技术
造粒机是一种可将物料制造成特定形状的成型机械,一般由动力部分和加热部分组成,大多数聚合物在制成最终产品之前,必须配合混炼,然后造粒,成为可销售的原料,造粒机可广泛应用于化工、石化、制药、食品、建材、矿冶、环保、印染、陶瓷、橡胶、塑料、肥料等领域。造粒机有很多种,如用于制造复合肥料的熔融造粒机,其工作原理是,根据物料在一定温度下熔融态时的粘度范围,熔融物料连续进入被恒温控制的布料器内,并将熔融物料经压力均布后沿钢带宽度范围向下转化为断续滴落的液滴,同时滴落在其下方匀速移动的钢带上。在钢带下设有雾化喷淋冷却装置,使滴落在钢带上面的物料经薄钢带传热并在移动、输送的过程中得到强制冷却固化,从而形成规则的半球状颗粒产品。
造粒机内的多个部位如减速机、轴承、链条等需要添加润滑油,如造粒机专用减速机内连续稳定的润滑油膜可确保啮合区域具备流体光滑条件。在现有造粒机运行过程中,造粒机内部的润滑均需依靠造粒机内部预存的油润滑,这不仅需要经常向造粒机内加入润滑油,而且还需要停机加油,同时加油量全靠工人经验判断,油量不准和润滑不良现象经常存在,从而影响机器生产。因此,现有造粒机的润滑技术急需改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足,提供一种造粒机润滑系统,旨在解决现有造粒机需停机进行人工加油操作造成滑润不均、加油量不准、加油不及时,以至影响生产的技术问题。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型提供一种造粒机润滑系统,应用于造粒机上,所述造粒机上设置有用于供润滑油输入的输油孔和用于接收所述造粒机内多余的所述润滑油的回流槽,其特征在于,所述造粒机润滑系统包括造粒机和用于储存所述润滑油的油箱;所述造粒机上设置有向所述造粒机内部润滑部位输送所述润滑油的输油孔和用于接收所述造粒机内多余的所述润滑油的回流槽,所述油箱设置有进油口和出油口,所述出油口通过第一管道与所述输油孔相连通以向所述造粒机输送所述润滑油,所述回流槽通过第二管道与所述进油口相连通;
所述第一管道上沿所述润滑油的流向依次设置有第一油泵、和第一截止阀,所述第二管道上沿所述润滑油的流向依次设置有第二油泵、和第二截止阀;且所述第一截止阀和所述输油孔之间的所述第一管道通过第三管道与所述第二油泵和所述第二截止阀之间的所述第二管道连通,所述第三管道上设置有第三截止阀;同时,所述第一截止阀和所述第一油泵之间的所述第一管道通过第四管道与所述进油口连通,所述第四管道上沿所述润滑油的流向依次设置有第四截止阀和过滤器。
优选地,所述第一管道与所述第四管道的连接处设置有三通阀,且所述三通阀与所述第一油泵之间设置有第一单向阀。
优选地,所述第一管道与所述第四管道的连接处设置有四通阀,且所述四通阀与所述第一油泵之间设置有第一单向阀;同时,所述四通阀与所述出油口之间还设置有第五管道,所述第五管道上设置有与所述第一油泵和第一单向阀并列的第三油泵和第二单向阀。
优选地,所述第一截止阀和所述输油孔之间的所述第一管道上设置有调节阀。
优选地,所述输油孔数量为3-6个,每个所述输油孔对应所述造粒机内部的一个润滑部位;且所述调节阀的数量与所述输油孔的数量相同,各个所述调节阀并排设置。
优选地,所述调节阀与所述输油孔的距离范围为0.5m-2m。
优选地,所述润滑油为齿轮油、机油和抗磨液压油中的任意一种。
优选地,所述第一油泵和第二油泵为齿轮油泵、叶片油泵和柱塞油泵中的任意一种。
优选地,所述过滤器为自清过滤器、钢网篮式过滤器、钢网滤芯式过滤器和玻纤滤芯式过滤器中的任意一种。
优选地,所述造粒机为滚动式造粒机、挤压式造粒机、卧式离心高效造粒机和高塔熔融造粒机中的任意一种。
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