[实用新型]一种电梯轿厢低噪音通风装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢通风装置，具体是一种电梯轿厢低噪音通风装置。

背景技术

电梯轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。轿厢内一般有操纵箱、通风装置、照明、停电应急照明、报警和通信装置。电梯是人们生活和工作当中必不可少的垂直交通工具。由于电梯轿厢空间狭小，人流量大，空气不流通等因素，会对人体健康乃至生命造成威胁，因此需要对电梯开设通风装置。

目前，电梯轿厢普遍连接通风孔进行通风，但在电梯轿厢高速运行时，井道的风直接从通风孔进入轿厢内，气流速度快，因气流产生的噪音也比较大，而且轿厢外部的噪声可以从通风孔直接进入轿厢，影响了乘客的乘坐舒适性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿厢低噪音通风装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯轿厢低噪音通风装置，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢包括轿厢顶板、轿厢侧壁和轿厢底板；所述轿厢侧壁的内侧壁上通过支杆固定架设有导风板；所述轿厢侧壁的内腔中设置有通风腔；所述轿厢顶板的顶板上表面固定安装有风机，风机的出风端与进风管的一端相连通设置；所述通风腔的内腔与进风管的另一端相连通设置；所述通风腔的内腔左侧板上开设有若干出风孔；所述通风腔的内腔左侧板内壁上安装有若干降噪组件；所述降噪组件包括吸音降噪块以及固定安装在吸音降噪块表面的吸音凸块；所述吸音降噪块的内腔中填充设置有吸音夹层。

作为本实用新型进一步的方案：所述轿厢侧壁固定安装在轿厢顶板与轿厢底板之间。

作为本实用新型进一步的方案：所述轿厢侧壁为中空结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述吸音夹层为采用疏松多孔材料制成的蜂窝状结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述吸音凸块的内部开设有球形空腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单合理，通风腔内腔中的气流通过出风孔进入到电梯轿厢的内腔中，设置的导风板能够使得进入电梯轿厢的气流四散开来，有利于电梯轿厢内的通风换气；通风腔内气流中噪音在降噪组件的作用下进行吸附过滤，其中噪音进入吸音凸块内的球形空腔后，经过多方位反射，达到降噪的目的，避免电梯轿厢在通风过程中，气流将外部噪音带入至电梯轿厢的内腔中，从而提高了电梯乘坐的舒适性。综上，整个装置结构简单，通风换气效果好，而且能够有效避免在通风换气过程中外部噪音随气流进入电梯轿厢内，提高了电梯乘坐的舒适性，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中降噪组件的结构示意图。

图中：1-电梯轿厢，2-风机，3-进风管，4-通风腔，5-吸音降噪块，6-出风孔，7-吸音凸块，11-轿厢顶板，12-轿厢侧壁，13-轿厢底板，14-导风板，51-吸音夹层，71-球形空腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种电梯轿厢低噪音通风装置，包括电梯轿厢1，所述电梯轿厢1包括轿厢顶板11、轿厢侧壁12和轿厢底板13，其中轿厢侧壁12固定安装在轿厢顶板11与轿厢底板13之间；所述轿厢侧壁12的内侧壁上通过支杆固定架设有导风板14；所述轿厢侧壁12为中空结构；所述轿厢侧壁12的内腔中设置有通风腔4。

所述轿厢顶板11的顶板上表面固定安装有风机2，风机2的出风端与进风管3的一端相连通设置；所述通风腔4的内腔与进风管3的另一端相连通设置，将风机2接入电源后，外部空气通过进风管3进入到通风腔4内。

所述通风腔4的内腔左侧板上开设有若干出风孔6，其中通风腔4内腔中的气流通过出风孔6进入到电梯轿厢1的内腔中，设置的导风板11能够使得进入电梯轿厢1的气流四散开来，有利于电梯轿厢1内的通风换气；所述通风腔4的内腔左侧板内壁上安装有若干降噪组件，通风腔4内气流中噪音在降噪组件的作用下进行吸附过滤。