[实用新型]吊顶式楼道电梯轨道及吊顶式楼道电梯

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，尤其涉及一种适于多层楼房上下楼用的吊顶式楼道电梯使用的吊顶式楼道电梯轨道。本实用新型还涉及一种应用有该吊顶式楼道电梯轨道的吊顶式楼道电梯。

背景技术

目前，已建成或是在建的多层楼房中均没有设置电梯，这对于住在较高楼层的人，尤其是岁数较大的老人而言，有着很大的不便。为了解决老人上下楼的问题，一些人尝试在楼房外加装了轿厢式电梯，其虽然能够便于老人的上下楼，但由于轿厢式电梯造价高，加装不便，以及加装后也会带来采光、通风等方面的麻烦，为此人们开始设计一种在楼道内安装的电梯装置，这种电梯装置在楼道内布置轨道，并通过设置沿轨道滑行的行走机构，以及在行走机构上安装座椅，以此由座椅载人实现上下楼。不过，现有的楼道电梯装置中所采用的轨道多为并排布置的多根，其会造成电梯成本的上升，而且现有的楼道电梯装置也不便于电梯装置中行走机构的供电。

实用新型内容

针对以上描述，本实用新型的目的在于提供一种吊顶式楼道电梯轨道，以可便于楼道电梯中行走机构的供电。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

一种吊顶式楼道电梯轨道，包括截面为方形的轨道本体，所述轨道本体的四个顶角倒角设置，于所述轨道本体的上下侧分别设置有上卡槽和下卡槽，于所述上卡槽中固定有链条，于所述下卡槽中固定有沿轨道本体长度方向布置的 供电排，于所述轨道本体的一侧连接有多个间隔布置的用于所述轨道本体与外部相固连的杆状件。

作为对上述方式的限定，与所述杆状件同侧的，在所述轨道本体上设有位置检测件。

作为对上述方式的限定，所述位置检测件为机械式触动开关。

本实用新型的优点在于：

本实用新型所述的吊顶式楼道电梯轨道通过在下卡槽内固定供电排，从而在行走机构于轨道本体上滑动设置时，可利于设于行走机构上的碳刷与供电排滑动抵接，以实现对行走机构的供电。该采用供电排的供电方式，可避免因行走机构滑动而带来的电线设置不便的麻烦，而有着很好的实用性。

本实用新型还提供了一种吊顶式楼道电梯，其包括沿楼道的走向布置于楼道顶部的如上所述的吊顶式楼道电梯轨道，设于所述轨道本体上、并由电机驱动的沿所述轨道的导向滑动的行走机构，以及与所述行走机构相连而吊置在所述行走机构下方的座椅机构。

本实用新型的吊顶式楼道电梯与上述的吊顶式楼道电梯轨道相对于现有技术具有的有益效果相同，在此不再赘述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中吊顶式楼道电梯于楼道中的布置示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中吊顶式楼道电梯的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中行走机构与轨道的配合示意图；

图4为本实用新型具体实施方式中轨道本体的结构示意图；

图5为本实用新型具体实施方式中轨道本体的另一视角下的结构示意图；

图6为本实用新型具体实施方式中轨道本体上设置有位置检测件及杆状件时的结构示意图；

图7为本实用新型具体实施方式中行走机构的结构示意图；

图8为本实用新型具体实施方式中轨道下侧的滑轮单元的布置示意图；

图9为本实用新型具体实施方式中行走机构于另一视角下的结构示意图；

图10为本实用新型具体实施方式中下楼失速保护单元的结构示意图；

图11为本实用新型具体实施方式中碳刷连接单元的结构示意图；

图12为本实用新型具体实施方式中座椅机构的布置示意图；

图13为图12中A-A线的剖视图；

图14为本实用新型具体实施方式中行走机构的另一种结构示意图；

其中：1-轨道本体，101-上卡槽，102-下卡槽，103-链条，104-供电排，105-杆状件，106-位置检测件，2-行走机构，3-座椅机构，4-机架，5-行走电机，6-减速机，7-上侧滑轮，8-链轮，9-下侧滑轮，10-传动链条，11-支撑座，111-防转卡槽，12-安装座，121-电刷安装槽，13-盖板，14-下楼失速保护单元，14-壳体，142-凸起，15-转动座，16-挡板。161-扭簧，17-座体，18-碳刷，19-绝缘座，20-弹簧，21-电线，22-滑杆，23-滚动件，24-弹簧，25-弹性金属片，26-滚轮，27-电连接片，28-吊杆，29-升降座，30-连接座，301-导向端，31-座椅，32-升降电机，33-减速机，34-螺杆，35-触杆。