[实用新型]吊顶式楼道电梯

说明书

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，尤其涉及一种适于多层楼房上下楼用的吊顶式楼道电梯。

背景技术

目前，已建成或是在建的多层楼房中均没有设置电梯，这对于住在较高楼层的人，尤其是岁数较大的老人而言，有着很大的不便。为了解决老人上下楼的问题，一些人尝试在楼房外加装了轿厢式电梯，其虽然能够便于老人的上下楼，但由于轿厢式电梯造价高，加装不便，以及加装后也会带来采光、通风等方面的麻烦，故其较难满足大众市场的需要。

实用新型内容

针对以上描述，本实用新型的目的在于提供一种吊顶式楼道电梯，以可便于较高楼层老人的上下楼，且可避免加装轿厢式电梯的不足。

本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：

一种吊顶式楼道电梯，其包括：

轨道，沿楼道的走向，布置于楼道顶部的一根，于所述轨道内嵌装有固定布置的链条；

行走机构，设于所述轨道上，于所述行走机构内设有电机驱动单元，以及适配于所述链条、并与所述电机驱动单元传动连接的链轮，于所述电机驱动单元驱使下，所述链轮相对于所述链条转动，而使所述行走机构具有沿所述轨道的导向滑动；

座椅机构，与所述行走机构相连，而吊置在所述行走机构的下方，以具有 随所述行走机构的滑动。

作为对上述方式的限定，所述行走机构包括机架，于所述机架上设有分置于所述轨道上下两侧的滑轮单元，所述滑轮单元由分别滚动抵置于所述轨道两侧的滑轮构成，所述链轮位于上侧的所述滑轮单元内，且同轴布置于两侧的滑轮之间。

作为对上述方式的限定，上下两侧的所述滑轮单元均为并排布置的两组，上侧的两组滑轮单元之一与所述电机驱动单元传动连接，于上侧的另一滑轮单元上传动连接有固定于所述机架上的下楼失速保护单元。

作为对上述方式的限定，所述下楼失速保护单元包括固定于所述机架上的壳体，形成于所述壳体内壁上的凸起，以及置于所述壳体内、并与所述滑轮单元的转轴相固连的转动座，和一端枢接于所述转动座外周面上的挡板，于所述挡板和所述转动座之间设有使所述挡板的一侧抵置在所述转动座上的扭簧。

作为对上述方式的限定，下侧的所述滑轮单元插装于所述机架上，于下侧的所述滑轮单元的底部和所述机架之间夹置有弹性支撑单元，且于所述机架和所述所述滑轮单元之间设有阻止所述滑轮单元相对于所述机架转动的防转单元。

作为对上述方式的限定，所述弹性支撑单元为叠置于一起的多个碟簧片，所述防转单元包括形成于所述滑轮单元上的沿其插装方向布置的防转卡槽，以及形成于所述机架上的、与所述防转卡槽嵌装配合的凸块。

作为对上述方式的限定，在所述轨道的底部固定有沿所述轨道的走向布置的供电排，在所述机架上，于下侧的两组滑轮单元之间设有与所述供电排滑动抵接、以构成电连接的碳刷连接单元。

作为对上述方式的限定，所述碳刷连接单元包括座体，弹性支撑于所述座体中、且一端外伸出所述座体的碳刷，还包括弹性支撑于所述座体中，且两端可滑动外伸的滑杆，于所述滑杆的一端设有可与所述轨道抵接、而使所述滑杆承压下移的滚动件，对应于所述滑杆的另一端，在所述座体上设有可因所述滑杆的下移而连通，以使所述碳刷与外部电导通的开关件。

作为对上述方式的限定，所述座椅机构可具有相对于所述行走机构的高度调整。

作为对上述方式的限定，于所述行走机构上固连有下垂布置的吊杆，所述座椅机构导向滑动的设于所述吊杆上，在所述吊杆上固连有具有螺纹孔的升降座，于所述座椅机构上固定有升降电机单元，且在所述升降电机单元上传动连接有螺接于所述螺纹孔内的螺杆。

本实用新型的优点在于：

本实用新型所述的吊顶式楼道电梯，通过在楼道内设置轨道，沿轨道滑行的行走机构，以及连接于行走机构下方的座椅机构，从而在需要上下楼时，使老人坐于座椅机构上，再通过行走机构的带动沿轨道滑行，便可实现老人的上下楼。而由于使轨道及行走机构设置在楼道的顶部，且座椅机构可在楼道的平台处放置，故本吊顶式楼道电梯不会带来采光或通风方便的麻烦，从而也能够克服采用轿厢式电梯结构的不足。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式中吊顶式楼道电梯于楼道中的布置示意图；

图2为本实用新型具体实施方式中吊顶式楼道电梯的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施方式中行走机构与轨道的配合示意图；

图4为本实用新型具体实施方式中轨道的结构示意图；

图5为本实用新型具体实施方式中行走机构的结构示意图；