[实用新型]一种折叠式拆胎器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可用于飞机机轮轮胎的快速拆卸与安装设备，尤其是一种可用于较小飞机主、前机轮轮胎的拆卸与安装工作的设备，特别涉及一种折叠式拆胎器。

背景技术

拆胎器是外场飞机维护必需的设备，其主要功能是对磨损严重的飞机机轮的橡胶轮胎进行拆卸和更换。目前在用的拆胎器结构复杂、体积大、重量重，不便于随机携带运输，适应性差。

例如，CN 103101410 A公开了一种用于航空机轮轮胎的拆胎器，适用于自压紧式航空轮胎与机轮轮毂的拆装，该拆胎器包括导向螺杆、压紧帽和卡环，导向螺杆安装于所述内孔间；导向螺杆突出所述内孔的部分安装有卡环，卡环通过导向螺杆导向压到轮缘的端面；压紧帽从导向螺杆上端拧入，可通过旋转为卡环施加沿导向螺杆的轴向力。该现有技术公开的拆胎器难以移动，结构空间大，不便于运输。

CN 206030972 U公开了一种轮胎拆装车，适用于轮式装甲轮胎的快速抢修，该轮胎拆装车包括底座、安装于底座上的升降动力架、安装于升降动力架上的升降架；升降动力架包括导轨、液压缸、传动轮、传动带，传动带与传动轮配合，一端连接在升降动力架上，另一端连接在升降架上；升降架在两个导轨之间沿导轨运动，下部设有轮胎支撑腿；通过液压缸推动传动轮，带动传动带拉动升降架，实现升降架的升降动作。该现有技术提供了移动和升降功能，能够减轻维修人员的劳动强度，但是该现有技术提供的仅仅是机轮的运输和升降功能，要拆卸机轮还需要其它的拆胎设备进行配合，外场检修所需设备太多，操作复杂，实用性和通用性都不好。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种折叠式拆胎器，以减少或避免前面所提到的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种折叠式拆胎器，用于飞机机轮轮胎的拆卸和安装，其中，所述折叠式拆胎器包括一个下部带有万向轮的底盘架，所述底盘架的上部安装有龙门架，所述龙门架的下方安装有可沿所述龙门架的两侧滑轨上下移动的压爪滑动梁，所述压爪滑动梁上安装有两个压爪，正对所述压爪的所述底盘架上安装有机轮托盘，所述压爪滑动梁通过其上安装的手动液压泵操纵所述压爪滑动梁带着所述压爪上下移动。

优选地，所述压爪滑动梁由圆管和垂直板焊接而成，所述龙门架的下方安装有连接所述压爪滑动梁的复位拉簧。

优选地，所述压爪可沿所述圆管滑动并可在所述垂直板的两侧位置处转动至水平并固定。

优选地，所述龙门架的两侧下方通过滑块和快卸销与所述底盘架相连，所述龙门架通过转动轴与所述滑块可转动地连接，所述快卸销与所述底盘架上的耳片以及所述龙门架可拆卸地连接。

优选地，所述滑块设置在所述底盘架上的滑块槽中，并可沿所述滑块槽移动。

优选地，所述龙门架上设置有可与所述耳片通过所述快卸销可拆卸地连接的固定孔。

优选地，所述手动液压泵具有一个可拆卸的液压杆，所述液压杆可拆卸后安放在所述龙门架的侧边。

优选地，所述折叠式拆胎器进一步包括一个可拆卸的牵引杆，所述牵引杆可拆卸后安放在所述底盘架的下方的槽孔中。

本实用新型的折叠式拆胎器具有折叠功能，其结构包含可移动的万向轮，而且其结构设计合理，重量轻、折叠后体积小，通用性好，便于运输，折叠和展开过程只需一人即可快速完成，节省了人力和时间，提高了拆胎、安装的效率，是外场飞机维护必不可少的设备。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中，

图1显示的是根据本实用新型的一个具体实施例的折叠式拆胎器的展开状态结构示意图；

图2显示的是图1所示折叠式拆胎器的完全折叠状态示意图；

图3显示的是图1所示折叠式拆胎器的部分折叠状态示意图；

图4显示的是图1所示折叠式拆胎器的牵引杆安放状态示意图；

图5显示的是图1所示折叠式拆胎器的装载飞机机轮的状态示意图；

图6显示的是图5所示折叠式拆胎器对飞机机轮进行拆卸操作的状态示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式。其中，相同的部件采用相同的标号。