[实用新型]一种传动轴端面齿钻四孔工装有效
申请号: | 201720499093.6 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206717075U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 郭云生;李鑫;宋均生 | 申请(专利权)人: | 十堰市劲鹰顺旺工贸有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B39/16;B23Q3/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动轴 端面 四孔 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及工装、机械技术领域,具体为一种传动轴端面齿钻四孔工装。
背景技术
工装夹具是指加工时用来迅速紧固工件,使机床、刀具、工件保持正确相对位置的工艺装置。也就是说工装夹具是机械加工不可缺少的部件,在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精、高效、模块、组合、通用、经济方向发展。
本设计人发现,现有的传动轴端面齿钻四孔工装定位精度较差,钻错、钻偏、钻歪的情况时有发生,不仅影响正常生产的进度,还容易造成后期安全问题。
为此,针对上述问题,我们提出一种传动轴端面齿钻四孔工装来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种传动轴端面齿钻四孔工装,以解决上述背景技术中提出的定位精度较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种传动轴端面齿钻四孔工装,包括装置本体、底座、液压箱体、电机箱体、夹紧座、端面齿轮、夹紧块、锁紧板、传动轴、卡盘、支撑板、固定支撑块、液压座、拆装旋钮、电动机轴和钻头,所述装置本体底部设置有底座,且底座顶部右侧通过焊接的方式连接有支撑板;所述卡盘通过焊接的方式连接在支撑板的左侧,且传动轴安装在卡盘的内部;所述卡盘左侧设置有前后两个液压座,且液压座底部通过焊接的方式连接在底座顶部;所述液压座顶部均通过液压杆连接有锁紧板,且锁紧板通过焊接的方式与液压杆相连;所述固定支撑块安装在前后两个液压座之间,且传动轴的中部放置在固定支撑块的固定槽中;所述底座左侧顶部设置有液压箱体,且液压箱体右侧通过焊接连接有夹紧座;所述夹紧座右端通过液压杆连接有夹紧块,且端面齿轮安装在夹紧座和夹紧块之间的内部;所述液压箱体右侧通过液压杆连接有电机箱体,且电机箱体安放在夹紧座的内部;所述电机箱体右侧伸出有电动机轴,且电动机轴伸出圆周上设置有拆装旋钮,钻头通过拆装旋钮固定安装在电动机轴的内部。
优选的,所述夹紧座设置有三处,且夹紧座之间相隔120度。
优选的,所述电机箱体形状为圆形,且电机箱体的中心线和端面齿轮的中心线在同一轴线上。
优选的,所述支撑板左侧内部设置有圆锥形凸起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型电机箱体的设置,有利于电机箱体的中心线和端面齿轮的中心线在同一轴线上,采用四孔同时进行钻出的方法,保证了需钻孔的精度,防止了钻错、钻偏和钻歪的情况发生,加快了正常生产的进度,解决了后期的安全问题。
2.本实用新型夹紧座的设置,有利于对端面齿轮的固定,有效的防止了在钻孔时端面齿轮的晃动,起高了孔在端面齿轮上的位置精度。
3.本实用新型支撑板的设置,有利于对传动轴的固定,支撑板左侧内部设置的圆锥形凸起,有效的支撑在传动轴端面的中心孔中,保证了同轴度。
附图说明
图1为本实用新型主视状态下结构示意图;
图2为本实用新型俯视状态下结构示意图;
图3为本实用新型右视状态下结构示意图;
图4为本实用新型局部放大下结构示意图。
图中:1、装置本体,2、底座,3、液压箱体,4、电机箱体,5、夹紧座,6、端面齿轮,7、夹紧块,8、锁紧板,9、传动轴,10、卡盘,11、支撑板,12、固定支撑块,13、液压座,14、拆装旋钮,15、电动机轴,16、钻头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图4所示:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于十堰市劲鹰顺旺工贸有限公司,未经十堰市劲鹰顺旺工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720499093.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车轮轮毂PCD孔和气门孔加工装置
- 下一篇:事件处理方法及相关产品