[实用新型]动力电池模组激光焊接工装有效
申请号: | 201720499409.1 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206732391U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 蒋伟伟 | 申请(专利权)人: | 安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K26/21;B23K37/04 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙)34124 | 代理人: | 丁瑞瑞 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 模组 激光 焊接 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具工装领域,具体涉及一种动力电池模组激光焊接工装。
背景技术
动力电池的安全性是厂家最关心的问题,激光焊接作为电池生产一项非常重要的工艺环节,对电池的一性质,抗压和稳定性有很大的影响。
焊接方式主要分为侧焊和顶焊,它们各有优缺点,其中顶焊工艺由于焊接在一个面上,对前道工序入壳及定位要求很高。
针对于此,需要做出改进。
实用新型内容
本实用新型提供了一种动力电池模组激光焊接工装,电池模组可被自动顶起,并精确定位,提高焊接的效率和准确度。
一种动力电池模组激光焊接工装,包括激光焊接工作台,以及设置在所述激光焊接工作台上的焊接夹具和夹具上压板;
所述焊接夹具包括均匀设置的若干排若干列压紧装置,所述压紧装置包括中部开有圆孔的柱形压头、一对导柱和一对弹簧,所述柱形压头的顶端两侧分别开有限位孔,所述一对导柱底部分别插入在所述柱形压头的顶端两侧的限位孔内,所述导柱的顶端连接设有头部,所述一对弹簧分别套设在一对导柱上,弹簧的底部固定在所述柱形压头的顶端,弹簧的顶部固定在所述头部的下端,导柱在所述柱形压头的限位孔内上下移动;
所述夹具上压板底部设有若干排若干列卡槽,所述柱形压头的顶部卡接在所述卡槽内,卡槽顶部的夹具上压板上与一对导柱的顶部可拆卸固定连接,所述卡槽顶部还开有和柱形压头上的圆孔相对应的通孔。
进一步的,还包括顶起工装,所述顶起工装包括四周开有导向孔的底座、底部四周分别连接有导杆的升降板以及顶起气缸,所述升降板上的导杆从上方插入底座上的导向孔内,顶起气缸设置在所述升降板的底部中央下方。
进一步的,所述升降板上开有可与动力电池模组底部定位的固定孔。
进一步的,所述压紧装置和卡槽的行数列数均分别相等。
进一步的,所述柱形压头的底端面上还均匀设有四个凸起。
进一步的,所述凸起的截面为截取自柱形压头底端面圆周上的弧形段。
进一步的,还包括CCD视觉检测系统,所述CCD视觉检测系统设置在所述激光焊接工作台上,位于焊接夹具的上方。
进一步的,所述激光焊接工作台上两侧还分别设有一对支持杆,一对支持杆的顶部与分别连接在所述夹具上压板底端的两侧。
本实用新型的优点在于:通过在焊接工作台上设置包括焊接夹具和夹具上压板,同时还设有顶起工装,顶起工装可与电池模组的底部进行定位,焊接夹具上的夹紧装置,设有弹性压头,在弹簧力的作用下都可单独压紧焊接部位,且弹簧压力可根据实际需求调整压力,可以有效解决焊接时汇流排间隙问题,提高焊接的质量;同时引入CCD拍照系统,提高焊接精确度。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型焊接夹具和夹具上压板连接示意图;
图4为本实用新型夹具上压板的主视图;
图5为本实用新型顶起工装的示意图;
图6为本实用新型升降板的俯视图;
图7为本实用新型压紧装置的俯视立体结构示意图;
图8为本实用新型压紧装置的仰视立体结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
结合附图1-图8,本实用新型一种动力电池模组激光焊接工装,包括激光焊接工作台1,以及设置在所述激光焊接工作台1上的焊接夹具和夹具上压板2;
所述焊接夹具包括均匀设置的若干排若干列压紧装置3,所述压紧装置3包括中部开有圆孔31的柱形压头32、一对导柱33和一对弹簧34,所述柱形压头32的顶端两侧分别开有限位孔(图中未示出),所述一对导柱33底部分别插入在所述柱形压头32的顶端两侧的限位孔内,所述导柱33的顶端连接设有头部35,所述一对弹簧34分别套设在一对导柱33上,弹簧34的底部固定在所述柱形压头32的顶端,弹簧34的顶部固定在所述头部35的下端,导柱33在所述柱形压头32的限位孔内上下移动;
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