[实用新型]一种交通工程施工模板装置有效
申请号: | 201720500502.X | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206946475U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 李牧;杨震邦;邱玲 | 申请(专利权)人: | 李牧 |
主分类号: | G06F15/02 | 分类号: | G06F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264001 山东省烟台*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程施工 模板 装置 | ||
1.一种交通工程施工模板装置,包括外壳(6)和后壳(8),其特征在于:所述外壳(6)的顶端安装有提手(1),且提手(1)的中间位置处套设有防滑胶套(2),所述外壳(6)的底端一侧安装有扬声器(5),且外壳(6)的下半段外部套设有防摔外套(4),所述外壳(6)的内部一侧安装有液晶触摸屏(3),另一侧安装有微电脑控制器(7),所述后壳(8)通过螺栓固定在外壳(6)的一侧,且后壳(8)的一侧设置有USB接口(9),所述后壳(8)一侧靠近USB接口(9)的下方位置处安装有电源开关(11),且后壳(8)的一侧通过转轴转动连接有后支架(10),所述后壳(8)的内部上方通过卡板固定连接有蓄电池(12),且后壳(8)内部靠近蓄电池(12)的下方位置处通过卡板固定连接有存储器(13),所述外壳(6)一侧靠近后壳(8)的上方位置处开设有与提手(1)相对应的放置槽(14),所述液晶触摸屏(3)、扬声器(5)、USB接口(9)、电源开关(11)、蓄电池(12)和存储器(13)均与微电脑控制器(7)电性连接,所述蓄电池(12)与USB接口(9)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工模板装置,其特征在于:所述微电脑控制器(7)型号为AT89S51。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工模板装置,其特征在于:所述提手(1)与外壳(6)通过转轴转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程施工模板装置,其特征在于:所述后支架(10)的转动角度为0°至45°。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程施工模板装置,其特征在于:所述防滑胶套(2)和防摔外套(4)均为一种橡胶材料构件。
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