[实用新型]一种稳定杆放置架

说明书

技术领域

本实用新型涉及架子技术领域，尤其涉及一种稳定杆放置架。

背景技术

稳定杆的全称是“横向稳定杆”，又被称作扭杆弹簧，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端，杆身的中部，用套筒与车架铰接，杆的两端分别固定在左右悬挂的下托臂或减震器滑柱上。

加工稳定杆需要很多步：a.选择淬火回火材料作为生产稳定杆的原材料；b.在落料机中落料；c.在冲床上进行端头加工；d.在冷弯机中冷弯；e.在回火炉中进行去应力回火；f.在冷校正机中进行冷校正；g.最后采用粉末进行表面涂层。因此在稳定杆加工车间内，稳定杆需要被运送到不同的加工区域去加工，一根根运送过于麻烦，所以就需要用架子来实现多根运送，但由于稳定杆是圆柱状，且大多数都是“U”形，也有一些是直线型，一般的架子很难平稳地放置住稳定杆，稳定杆容易在架子上滚动和相互碰撞，产生磨损。

实用新型内容

针对现有现象的存在，本实用新型的目的在于提供一种结构设计简单、合理的稳定杆放置架，专门针对稳定杆的运送问题，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种稳定杆放置架，其特征在于：包括底座、支撑架以及压力测试仪，所述底座的底端设置有若干滑轮，所述支撑架位于底座上端，所述支撑架包括横向固定杆、纵向固定杆以及支撑板，所述横向固定杆与纵向固定杆焊接，所述支撑板与横向固定杆和纵向固定杆焊接，所述纵向固定杆底端与底座焊接，所述支撑板上设置有凹槽，所述压力测试仪包括测试装置以及报警装置,所述测试装置设置在底座上，所述报警装置设置在支撑架的顶端。

通过采用上述技术方案，支撑架上的横向固定杆、纵向固定杆以及支撑板通过焊接的方式连接在一起，增大了稳定杆放置架的稳定性；支撑板上设置有凹槽，稳定杆放置在凹槽里，使稳定杆在架子上不会发生滚动，能实现平稳的运送；在底座上设置测试装置，因为稳定杆较重，放置架的承受重量有限，设置测试装置，当压力快达到放置架所能承受的极限时，报警装置会报警，提醒工人。

作为优选：所述凹槽内设置有弹性胶片。

作为优选：相邻所述支撑板上的凹槽错开布置。

作为优选：所述滑轮个数为8～10个，所述滑轮采用可360°旋转的滑轮。

通过采用上述技术方案，因为稳定杆是放置在凹槽内的，在凹槽内设置有弹性胶片，使稳定杆与支撑板间不直接接触，减少了碰撞和摩擦产生的磨损；因为有的稳定杆体积较大，支撑板上下两层的间隔有限，凹槽的位置不错开的话，上下两层放置的稳定杆间容易相互妨碍，所以将凹槽的位置错开来设置，避免相互妨碍的现象，底座设置多个滑轮，能够均摊稳定杆放置架上的重量，避免滑轮因受重太大而坏掉，滑轮能360°旋转，使稳定杆放置架能多方向滑动。

本实用新型的优点在于：1.放置架的结构合理稳定，放置稳定杆时不容易产生晃动和相互间的妨碍；2.设置有多个滑轮，平摊了重量，使滑轮不容易坏；3.设置有凹槽，使稳定杆放置在架子上时不会发生滚动，凹槽内设置有弹性胶片，减少了稳定杆和支撑板间的摩擦；4.设置有压力测试仪，当放置架快达到所能承受的极限时，报警装置会报警。

附图说明

图1为本实用新型一种稳定杆放置架结构示意图；

图2为图1的支撑板侧视图。

具体实施方式

参照图1、图2对本实用新型一种稳定杆放置架做进一步说明。

一种稳定杆放置架，其特征在于：包括底座1、支撑架2以及压力测试仪，所述底座1的底端设置有若干滑轮8，所述支撑架2位于底座1上端，所述支撑架2包括横向固定杆3、纵向固定杆4以及支撑板5，所述横向固定杆3与纵向固定杆4焊接，所述支撑板5与横向固定杆3和纵向固定杆4焊接，所述纵向固定杆4底端与底座1焊接，所述支撑板5上设置有凹槽6，所述压力测试仪包括测试装置9以及报警装置10,所述测试装置9设置在底座1上，所述报警装置10设置在支撑架2的顶端。

通过采用上述技术方案，支撑架2上的横向固定杆3、纵向固定杆4以及支撑板5通过焊接的方式连接在一起，增大了稳定杆放置架的稳定性；支撑板5上设置有凹槽6，稳定杆放置在凹槽6里，使稳定杆在架子上不会发生滚动，能实现平稳的运送；在底座1上设置测试装置9，因为稳定杆较重，放置架的承受重量有限，设置测试装置9，当压力快达到放置架所能承受的极限时，报警装置10会报警，提醒工人。