[实用新型]家用车辆入户式停车系统

说明书

技术领域

实用新型涉及一种汽车停放技术领域，尤其是一种家用车辆入户式停车系统。

背景技术

目前现有的家用汽车停放，一般放置于车库、地下停车场、室外停车场或道路停车位，带有车库的建筑物极少，且购买成本高；停车场费用高，长期停放会在经济上给车主带来负担；小区和道路公用停车位少，导致车辆乱停乱放防碍交通，停车难已经成为困扰城市建设的普遍问题，严重影响人民群众的生产生活。本实用新型能在很大程度上解决车辆停放困难的问题。

发明内容

本实用新型克服已有技术的不足，提供一种家用车辆入户式停车系统，该停车系统是一种直接把家用车辆运停在每家住户阳台外的停车平台，下车即可进入房屋的停车系统。该系统可增加车辆停放及车载财物的安全性，极大方便人们停车取车，最大的好处是汽车悬停在建筑物外壁，使建筑物变成一个垂直停车场，可大大节约小区和道路停车空间，解决停车难的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种家用车辆入户式停车系统，包括住户外墙停车平台、车辆运载系统，其特征在于：住户外墙停车平台与楼房阳台外侧，住户外墙设有n个停车平台，车辆运载系统装在居住楼房的阳台上。车辆运载系统包括运载平台传动系统、运载平台、运载平台运行轨道，在停车平台上设有导车滑轨轨道和支撑平台，在运载平台上装有导车滑轨、车辆识别定位系统、停放纠偏系统、车辆固定锁上装置，在运载平台的四角装有运载平台导轮，运载平台通过运载平台导轮与运载平台运行轨道相连，运载平台运行通过运载平台传动系统提供动力。

运载平台上装有导车装置，导车装置包括车辆支撑部、升降装置、导车轨道、驱动轮；在导车轨道上设有驱动轮和升降装置，升降装置置于车辆支撑平台与导车轨道之间。导车装置伸入车底通过升降装置装饰车辆托起或放下，并通过驱动轮沿导车滑轨运行，实现车辆在运载平台与停车平台之间的位置移动。所述的支撑平台用于车辆停放及其它装置的集成。

所述的导车滑轨轨道用于导车装置沿轨道将车辆导入或导出。

所述的根据建筑结构和空间，停车平台可设计成与汽车运载平台横向对接和纵向对接两种形式。

所述的运载平台传动系统为车辆运载及导车装置动作提供动力。

运载平台在车辆运送过程中起支撑作用，以及承载导车装置、导车装置传动系统、车辆识别定位系统、车辆停放纠偏系统、车辆固定锁止装置等各系统的集成。

所述的运载平台导轮用于连接运载平台与运载平台运行轨道，保证运载平台沿轨道顺畅平移。

所述的运载平台运行轨道通过运载平台导轮，对运载平台运行方向进行约束。

所述的车辆识别定位系统是通过提前对车辆进行注册编号，标明车辆型号，系统自动根据车辆型号对应的各种参数调整车辆固定锁上装置等部件位置，同时确定车辆与停车平台的对应关系，运载平台车辆识别系统通过读取车辆对应的住户停车平台信息，向运载平台下达指令，保证车辆被运送至正确位置。

所述的停车纠偏系统是车辆停放时纵向通过对前轮限位，使车辆纵向停放到位，横向停放存在偏差时，车轮会同时偏向一边，纠偏系统接收到压力感应信号后，滚轮顺时针或逆时针转动，向左或向右横向平移车辆，直到与识别定位系统发出的感应信号对应。

所述的车辆固定锁止装置是车辆纠偏动作停止后，车辆固定锁止装置动作，将车辆固定，防止运载过程中车辆移动。车辆固定锁止装置集成在导车装置上，根据车辆型号自动调整位置，确保装置对应车辆相应锁止部位。

所述的车辆识别定位系统、停放纠偏系统、车辆固定锁止装置、运载平台传动系统为已有的现有技术。

所述的外墙停车平台可根据建筑物结构和空间设计成横向或纵向对接。

所述的车辆运载平台可根据建筑物结构和空间设计成横向或纵向对接。

所述的车辆运载平台横向对接时可同时在左右放置两辆汽车。

所述的运载平台运送车辆的方式可设计为上下往返式。

所述的运载平台运送车辆的方式可设计为旋转式。运载平台运行轨道和运载平台传动系统做成一个环形，在地面位置设有一个车辆驶入位置和一个车辆驶出位置，运载平台沿轨道朝一个方向做环形运转。汽车从车辆驶入位置要先上行至最高点后才能下行，上行到达优先，当下行车辆到达车辆驶出位置时，下行停止优先。旋转式运载的优点是可同时挂载多个运载平台，提高系统使用效率，减少等待时间。

本实用新型的优点是：该系统可增加车辆停放及车载财物的安全性，极大方便人们的放车取车，最大的好处是汽车悬停在建筑物外壁，使建筑物变成一个垂直停车场，可大大节约小区和道路停车空间，解决停车难的问题。