[实用新型]一种电装端子防护体有效
申请号: | 201720503277.5 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN206712100U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 宋玮 | 申请(专利权)人: | 天津锦城汽车电装有限公司 |
主分类号: | H01R13/502 | 分类号: | H01R13/502 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300380 天津市西*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端子 防护 | ||
技术领域
本实用新型属于电装产品配件领域,尤其是涉及一种电装端子防护体。
背景技术
线束厂在制作完成线束去现场装车的过程中,考虑到压接大平方的端子裸露浸水可能带来的风险,往往需要相应的胶套对其防水保护,对于裸露的端子,在车辆工作时,存在严重的安全隐患,严重影响到车辆的安全性。因此如何消除类似安全隐患,提高车辆工作时的安全性是一个亟待解决的问题,所以发明此项专利,以消除端子裸露所带来的安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种电装端子防护体,以保护裸露端子和消除裸露端子带来的安全隐患。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种电装端子防护体,包括第一保护套体和第二保护套体,所述第二保护套体安装在第一保护套体内,且第二保护套体在第一保护套体内能伸缩,第一保护套体的一侧开有多个第一排水孔,与第一排水孔同侧的第二保护套体的一侧开有多个第二排水孔,第二保护套体缩回到第一保护套体内时,第一排水孔与第二排水孔的位置一一对应;
所述第一保护套体的一端固接有保护套颈,保护套颈的外侧设有多个线缆锁紧件,每个线缆锁紧件分别与保护套颈之间连接有锁紧螺栓。
进一步的,所述第二保护套体的上部和底部分别开有定位槽,与定位槽位置相对应的第一保护套体上活动连接有定位件,定位件能穿过第一保护套体与定位槽的槽底接触。
进一步的,所述定位件为螺栓,定位件与第一保护套体为螺纹连接。
进一步的,所述第二保护套体的内壁上固接有多个卡块。
进一步的,所述线缆锁紧件包括第一锁紧部和第二锁紧部,第一锁紧部和第二锁紧部分别为圆弧形,第一锁紧部与线缆的外径弧度一致,第二锁紧部与保护套颈的外径弧度一致。
相对于现有技术,本实用新型所述的一种电装端子防护体具有以下优势:
本发明所述的端子防护体保护了裸露的端子,防护体上开有排水孔,用于排除防护体中进入的水或里面形成水蒸气产生的水,消除了裸露的端子带来的安全隐患;该防护体可伸缩调节防护长度,使用灵活性强,还设有防护体夹紧线缆的结构,防止线缆脱落。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例所述的端子防护体主视图;
图2为本实用新型实施例所述的端子防护体立体结构示意图。
附图标记说明:
1-第一保护套体;2-第二保护套体;3-第一排水孔;4-第二排水孔;5-定位槽;6-定位件;7-卡块;8-保护套颈;9-线缆锁紧件;901-第一锁紧部;902-第二锁紧部;10-锁紧螺栓。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
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