[实用新型]台车链板垂直度检测工装有效
| 申请号： | 201720503620.6 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN206683567U | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 孟繁亮;倪士军;陈健;张庆魁;李千;王文勇;赵居新;吴云云 | 申请（专利权）人： | 莱芜钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/245 | 分类号： | G01B5/245 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 271104 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车链 垂直 检测 工装 | ||
1.一种台车链板垂直度检测工装，其特征在于，包括：
找平板(6)，所述找平板(6)的下表面与盖板(2)上表面贴合；
连接板(7)，所述连接板(7)的安装在所述找平板(6)的上表面上，所述连接板(7)的上表面与所述找平板(6)的下表面平行，所述连接板(7)至少一端伸出所述找平板(6)外侧；
直角检测装置(8)，所述直角检测装置(8)包括第一连接件与所述第一连接件连接的第二连接件，所述第二连接件位于所述第一连接件下方，所述第一连接件的下表面与所述连接板(7)的上表面抵接，且相互平行，所述第二连接件远离所述第一连接件的外侧面与所述第一连接件的下表面垂直；
用于测量所述直角检测装置(8)与链环板(1)间隙的测量装置。
2.根据权利要求1所述的台车链板垂直度检测工装，其特征在于，所述连接板(7)为槽钢，所述槽钢的上表面为平面，所述槽钢的支脚与所述找平板(6)的上表面连接。
3.根据权利要求1所述的台车链板垂直度检测工装，其特征在于，所述直角检测装置(8)为座尺。
4.根据权利要求1所述的台车链板垂直度检测工装，其特征在于，所述连接板(7)的长度大于所述链环板(1)的长度。
5.根据权利要求1所述的台车链板垂直度检测工装，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件均为矩形板式结构。
6.根据权利要求5所述的台车链板垂直度检测工装，其特征在于，所述第一连接件和是第二连接件均通过螺纹紧固件连接。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的台车链板垂直度检测工装，其特征在于，所述测量装置为塞尺。
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