[实用新型]一种新型导流罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及导流罩，具体涉及一种新型导流罩。

背景技术

卡车作为重要运输工具，其作为公路运输的主力军，得到广大群众的信赖与支持；

由于卡车车身较宽较高，在前行时，车头所面临阻力较大，为了快速前行，需要加大油门增加卡车动力使其前行，加大油门增加卡车动力后卡车前行速度虽然得到提升，但同时增加了卡车的油耗，浪费了资源。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型导流罩，此导流罩设计新颖，使用方便，卡车在出厂时，在卡车车顶安装此新型导流罩，由于此导流罩整体呈现流线弧形，卡车在前行时，风吹到卡车上时，风顺着此导流罩流动，大大减少了卡车在行驶时的阻力，提高了车速，在同等油耗和时间下，卡车行进距离较远，节省了资源。

本实用新型采取的技术方案如下：一种新型导流罩，包括左侧导流罩上段、右侧导流罩上段、顶导流罩塑料件、左侧导流罩下段、右侧导流罩下段、左塑料件、右塑料件、塑料支架A、塑料支架B、塑料支架C、塑料支架D、塑料支架E、右侧连接支架；

所述顶导流罩塑料件左侧与左侧导流罩上段一端连接、左侧导流罩上段另一端与左侧导流罩下段连接；

所述顶导流罩塑料件右侧与右侧导流罩上段一端连接、右侧导流罩上段2另一端通过右侧连接支架与右侧导流罩下段连接；

所述左侧导流罩上段内侧面连接有左塑料件、塑料支架A；

所述左侧导流罩下段内侧面连接有塑料支架C、塑料支架D；

所述右侧导流罩上段内侧面连接有右塑料件；

所述右侧导流罩下段内侧面连接有塑料支架B、塑料支架E；

所述左塑料件、右塑料件、塑料支架A、塑料支架B、塑料支架C、塑料支架D、塑料支架E表面均开有螺孔，左塑料件、右塑料件、塑料支架A、塑料支架B、塑料支架C、塑料支架D、塑料支架E表面均光滑；

所述顶导流罩塑料件整体呈现弧形，其表面光滑，顶导流罩塑料件由钢丝网、聚丙烯层、玻璃纤维层组成，钢丝网表面包裹有聚丙烯层，聚丙烯层表面包裹有玻璃纤维层；

所述左侧导流罩上段、右侧导流罩上段、左侧导流罩下段、右侧导流罩下段表面均光滑，左侧导流罩上段、右侧导流罩上段、左侧导流罩下段、右侧导流罩下段均由钢筋片，聚丙烯层、玻璃纤维层组成，钢筋片表面包裹有聚丙烯层，聚丙烯层表面包裹有玻璃纤维层；左侧导流罩上段、右侧导流罩上段、左侧导流罩下段、右侧导流罩下段拐角处均成弧形状；

所述左侧导流罩上段、右侧导流罩上段、顶导流罩塑料件、左侧导流罩下段、右侧导流罩下段、左塑料件、右塑料件、塑料支架A、塑料支架B、塑料支架C、塑料支架D、塑料支架E、右侧连接支架表面均涂有抗老化助剂层；

所述右塑料件、塑料支架A、塑料支架B、塑料支架C、塑料支架D、塑料支架E均由钢筋片、聚丙烯层、玻璃纤维层组成，钢筋片表面包裹有聚丙烯层，聚丙烯层表面包裹有玻璃纤维层。

进一步地，所述右侧连接支架侧面连接有支柱，支柱呈现圆柱状，其表面光滑。

进一步地，所述左侧导流罩上段、右侧导流罩上段、左侧导流罩下段、右侧导流罩下段内侧面均连接有加强筋，加强筋交错连接形成加强筋网。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供一种新型导流罩，此导流罩设计新颖，使用方便，卡车在出厂时，在卡车车顶安装此新型导流罩，由于此导流罩整体呈现流线弧形，卡车在前行时，风吹到卡车上时，风顺着此导流罩流动，大大减少了卡车在行驶时的阻力，提高了车速，在同等油耗和时间下，卡车行进距离较远，节省了资源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1为左侧导流罩上段、2为右侧导流罩上段、3为顶导流罩塑料件、4为左侧导流罩下段、5为右侧导流罩下段、6为左塑料件、7为右塑料件、8为塑料支架A、9为支架B、10为塑料支架C,11为塑料支架D、12 为塑料支架E、13为右侧连接支架，14为支柱，15为加强筋。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1所示，本实用新型采取的技术方案如下：

一种新型导流罩，包括左侧导流罩上段1、右侧导流罩上段2、顶导流罩塑料件3、左侧导流罩下段4、右侧导流罩下段5、左塑料件6、右塑料件7、塑料支架A8、塑料支架B9、塑料支架C10、塑料支架D11、塑料支架 E12、右侧连接支架13；

所述顶导流罩塑料件3左侧与左侧导流罩上段1一端连接、左侧导流罩上段1另一端与左侧导流罩下段4连接；