[实用新型]一种主动消除轴向间隙的等速万向节总成有效
申请号: | 201720506854.6 | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN207005121U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 俞高峰;徐勇;崔一伟;陈珏 | 申请(专利权)人: | 浙江凯迪汽车部件工业有限公司 |
主分类号: | F16D3/223 | 分类号: | F16D3/223 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 浙江省湖州市长兴县长兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主动 消除 轴向 间隙 等速 万向节 总成 | ||
技术领域:
本实用新型涉及主动消除轴向间隙的等速万向节总成领域,具体是一种主动消除轴向间隙的等速万向节总成。
背景技术:
现有的内球笼上的星型套的限位都只在外侧采用卡簧,但是这种结构无法消除内球笼的轴向间隙,由于轴向间隙会使转轴工作中产生严重磨损,而且还会产生噪音。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是为了解决现有问题,而提供一种喇叭状弹性垫片,配合卡簧对内球笼进行了限位,消除了内球笼轴向的移动,避免了转轴和星型套的严重磨损,消除了因为内球笼轴向移动产生的噪音的主动消除轴向间隙的等速万向节总成。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种主动消除轴向间隙的等速万向节总成,包括转轴,所述转轴的一端插套有内球笼,位于内球笼两侧的转轴上成型有卡簧安装槽和弹性垫片安装槽,所述卡簧安装槽位于转轴的外侧,其内安装有卡簧,所述弹性垫片安装槽内插套有喇叭状的弹性垫片,所述弹性垫片的大口端与内球笼的侧面贴合,其小口端与转轴上的轴肩抵触。
作为优选,所述内球笼包括与转轴配合的星型套、设置于星型套外圈的保持架、安装于保持架上的钢球、安装于钢球外侧的钟形壳,所述钢球的上部与下部分别与星型套和钟形壳接触。
作为优选,所述弹性垫片由65Mn制成。
作为优选,所述钟形壳的靠近弹性垫片的一侧固定有连接套,所述连接套与转轴之间固定有防尘罩。
作为优选,所述钟形壳和所述连接套上成型有多个用于螺钉穿过的通孔。
本实用新型的有益效果在于:喇叭状弹性垫片,配合卡簧对内球笼进行了限位,消除了内球笼轴向的移动,避免了转轴和星型套的严重磨损,消除了因为内球笼轴向移动产生的噪音。
附图说明:
图1为本实用新型半剖示意图;
图2为本实用新型内球笼的半剖示意图;
附图中:1、转轴;2、内球笼;3、卡簧安装槽;4、弹性垫片安装槽;5、卡簧;6、弹性垫片;7、星型套;8、保持架;9、钢球;10、钟形壳;11、连接套;12、防尘罩。
具体实施方式:
如图1-2所示,主动消除轴向间隙的等速万向节总成,包括转轴1,所述转轴1的一端插套有内球笼2,位于内球笼2两侧的转轴1上成型有卡簧5安装槽3和弹性垫片安装槽4,所述卡簧5安装槽3位于转轴1的外侧,其内安装有卡簧5,所述弹性垫片安装槽4内插套有喇叭状的弹性垫片6,所述弹性垫片6的大口端与内球笼2的侧面贴合,其小口端与转轴1上的轴肩抵触。
具体地,所述内球笼2包括与转轴1配合的星型套7、设置于星型套7外圈的保持架8、安装于保持架8上的钢球9、安装于钢球9外侧的钟形壳10,所述钢球9的上部与下部分别与星型套7和钟形壳10接触。
具体地,所述弹性垫片6由65Mn制成,此设置可以避免与星型套7刚性接触损伤内球笼2。
具体地,所述钟形壳10的靠近弹性垫片6的一侧固定有连接套11,所述连接套11与转轴1之间固定有防尘罩12,此设置防止杂物进入内球笼2内,影响正常工作。
具体地,所述钟形壳10和所述连接套11上成型有多个用于螺钉穿过的通孔。
由于内球笼2与转轴1是间隙配合,通过在内球笼2两侧的转轴1上,外侧设置卡簧5,内侧设置喇叭状的弹性垫片6,主动消除了内球笼2的轴向间隙,限制了内球笼2的轴向移动,避免了转轴1和星型套7的严重磨损,消除了因为内球笼2轴向移动产生的噪音。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
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