[实用新型]一种汽车零部件加工用冷却装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件加工用冷却装置，应用于汽车零部件加工技术领域。

背景技术

汽车内的一部分零部件是通过熔化铝锭，然后进行铸造成型，熔化后的铝液在模具中进行浇铸成型，形成零部件胚体，然后在进行精加工，在零部件胚体形成后，由于高温铸造，本身具有较高的温度，需要及时进行降温，市场上普通的降温方式是直接通过自然风进行降温，但这种方式降温时间较长且在降温过程中，工件本体容易沾染环境中的灰尘，不够环保。

实用新型内容

为解决现有技术方案的缺陷，本实用新型公开了一种汽车零部件加工用冷却装置，具有效率高、环保安全的优点。

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用冷却装置，包括：冷却室、制冷风扇、轨道、温度计、放置架、行走轮、置物板、斜杆、推杆，所述冷却室为三个并排设置在地面上，且冷却室之间相互连通，所述冷却室的顶部向下倾斜，所述制冷风扇安装在冷却室的倾斜面上，所述冷却室的外壁上开有孔，所述温度计通过孔嵌装在冷却室外壁上，所述冷却室的底部安装有两条平行的轨道，所述轨道的左部向左伸出冷却室，所述放置架的底部安装有行走轮，所述放置架通过行走轮与轨道滑动连接，所述放置架的中部水平安装一个置物板，所述放置架的左壁内外两侧均倾斜安装一根斜杆，所述推杆连接在两根斜杆之间。

所述冷却室顶部向下倾斜的角度为30-45度。

所述轨道伸出冷却室的长度大于放置架的长度。

采用本技术方案，具有以下优益效果：

1、效率高；

2、环保卫生。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车零部件加工用冷却装置的结构示意图。

其中：1-冷却室；2-制冷风扇；3-轨道；4-温度计；5-放置架；6-行走轮；7-置物板；8-斜杆；9-推杆。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种汽车零部件加工用冷却装置，包括：冷却室1、制冷风扇2、轨道3、温度计4、放置架5、行走轮6、置物板7、斜杆8、推杆9，所述冷却室1为三个并排设置在地面上，且冷却室1之间相互连通，所述冷却室1的顶部向下倾斜，所述制冷风扇2安装在冷却室1的倾斜面上，所述冷却室1的外壁上开有孔，所述温度计3通过孔嵌装在冷却室1外壁上，所述冷却室1的底部安装有两条平行的轨道4，所述轨道4的左部向左伸出冷却室1，所述放置架5的底部安装有行走轮6，所述放置架5通过行走轮与轨道4滑动连接，所述放置架5的中部水平安装一个置物板7，所述放置架5的左壁内外两侧均倾斜安装一根斜杆8，所述推杆9连接在两根斜杆8之间。

所述冷却室1顶部向下倾斜的角度为30-45度。

所述轨道4伸出冷却室1的长度大于放置架5的长度。

本实用新型是这样实施的：将待降温的零部件置于置物板7上，然后通过推杆9将放置架5送入冷却室1中，启动制冷风扇2，制冷风扇2送出冷风对工件表面进行降温，由于制冷风扇2具有一定的安装角度，冷风与工件的接触面大，降温效果好，同时能够通过温度计3适时对冷却室1内的环境温度进行检测，采用本技术方案，工件不会受到环境灰尘的附着，更为环保。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案；因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。