[实用新型]一种轨道车辆制动夹钳的工装设备有效
申请号: | 201720507498.X | 申请日: | 2017-05-09 |
公开(公告)号: | CN207240029U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 吕国艳;王银灵;山荣成;黄丰田;张志毅;姚迪;张建政;付双福;张胜涛 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 制动 夹钳 工装 设备 | ||
1.一种轨道车辆制动夹钳的工装设备,包括底座(1)和设于该底座(1)的工装本体(2),所述工装本体(2)包括支撑板(21),其特征在于,所述支撑板(21)的下方设有滑动组件,所述支撑板(21)的上方设有能够将所述制动夹钳(3)固定于所述支撑板(21)的第一定位部件。
2.根据权利要求1所述轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述第一定位部件包括设于支撑板(21)的定位柱(23)和定位板件(24),所述制动夹钳(3)的两端分别固定于所述定位柱(23)、所述定位板件(24)的上端面;所述滑动组件包括若干万向球(22)。
3.根据权利要求2所述轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述定位柱(23)的下端设有螺纹部,所述支撑板(21)设有相匹配的螺纹孔,通过调整所述螺纹部拧入所述螺纹孔的深度能够改变所述定位柱(23)伸出所述支撑板(21)部分的高度;
所述定位板件(24)包括若干定位板,各所述定位板沿上下方向依次层叠,通过调整使用时定位板的数量能够改变所述定位板件(24)的高度。
4.根据权利要求1所述轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述第一定位部件还包括拉紧器(25)和压紧板(26),所述拉紧器(25)设于所述支撑板(21);
所述压紧板(26)为丁字形板,其横板横置于所述制动夹钳(3)的上端面,其竖板(261)向下延伸,且所述竖板(261)的下端部设有弯钩(262);
所述拉紧器(25)处于拉紧状态时,所述拉紧器(25)的拉环(252)能够紧挂于所述弯钩(262)、并拉紧所述竖板(261),以使所述横板压紧所述制动夹钳(3)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,还包括能够将所述工装本体(2)固定于所述底座(1)的第二定位部件。
6.根据权利要求5所述轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述第二定位部件包括设于所述底座(1)的若干顶紧器(27);
处于顶紧状态时,各所述顶紧器(27)能够顶紧所述支撑板(21)相对的两端。
7.根据权利要求6所述轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述第二定位部件还包括定位螺钉(28)和定位垫片(29),所述定位螺钉(28)能够依次穿过所述定位垫片(29)、所述支撑板(21),以将所述支撑板(21)固定于所述底座(1)。
8.根据权利要求5所述轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述工装本体(2)的数量为多个,各所述工装本体(2)沿所述底座(1)的长度方向间隔分布。
9.根据权利要求5所述的轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述底座(1)包括上下设置的第一底板(11)和第二底板(12),所述第一底板(11)、第二底板(12)相互平行,且二者之间设有若干支撑连接件(13);
所述工装本体(2)设于第一底板(11)的上方,所述第二底板(12)设有若干定位销孔(121);
还包括定位销,所述定位销能够穿过所述定位销孔(121),以将所述底座(1)固定于AGV小车。
10.根据权利要求5所述的轨道车辆制动夹钳的工装设备,其特征在于,所述底座(1)的外周设有若干叠放孔(14);
还包括立柱,所述立柱能够穿过多个所述底座(1)的所述叠放孔(14),以将多个所述工装设备叠放、固定。
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