[实用新型]一种滚压拉弯机

说明书

技术领域

本实用新型属于机床技术领域，具体是一种滚压拉弯机。

背景技术

汽车车门滑槽生产一般都采用滚压成型加工制成各种形状。由于汽车车门滑槽不仅需要将钢板横向折弯，而且需要将钢板纵向弯折成一定弧度，现有的滚压成型机一般具有前侧的水平排列的若干滚压机构将钢板横向折弯，在后侧具有按一定弧度逐渐上升的若干滚压机构，而现有的按一定弧度上升的滚压机构一般是固定在底座上的，弧度无法实现调节，如果要加工不同弧度的汽车车门滑槽时需要更换底座。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术不足，提供一种滚压拉弯机，该种滚压拉弯机能够根据加工需要来调节滚压机构上的弧度，从而适用于各种不同弧度的汽车车门滑槽的加工。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种滚压拉弯机，包括固定架以及若干滚压机构，若干所述滚压机构均包括支架、滚压头、转动轴、液压马达以及离合器，所述固定架顶部设置有横梁，所述横梁与若干所述支架之间均通过伸缩杆连接，所述伸缩杆两端分别与所述横梁以及所述支架转动连接，所述固定架上位于若干滚压机构两侧设置有固定杆以及滑轨，所述滑轨上设置有滑移杆，所述固定杆与所述滑移杆之间设置有丝杠，通过所述丝杠将若干所述滚压机构夹紧固定。采用该结构通过伸缩杆的伸缩实现滚压机构之间的角度调节，并且通过固定杆与滑移杆的夹紧将滚压机构固定，实现滚压拉弯机能够根据加工需要来调节滚压机构上的弧度，从而适用于各种不同弧度的汽车车门滑槽的加工。

上述技术方案中，优选的，所述伸缩杆包括转动连接在所述横梁上的若干第一连接杆以及转动连接在若干所述支架上的第二连接杆，所述第一连接杆和所述第二连接杆通过螺纹伸缩配合。采用该结构使得伸缩杆的伸缩容易控制并且保证强度足够支撑加工过程中的应力。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：采用该结构通过伸缩杆的伸缩实现滚压机构之间的角度调节，并且通过固定杆与滑移杆的夹紧将滚压机构固定，实现滚压拉弯机能够根据加工需要来调节滚压机构上的弧度，从而适用于各种不同弧度的汽车车门滑槽的加工。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为滚压机构结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1至图2，一种滚压拉弯机，包括固定架1以及若干滚压机构2，若干所述滚压机构2均包括支架3、滚压头4、转动轴5、液压马达6以及离合器7，所述固定架1顶部设置有横梁11，所述横梁11与若干所述支架3之间均通过伸缩杆8连接，所述伸缩杆8两端分别与所述横梁11以及所述支架3转动连接，所述固定架1上位于若干滚压机构2两侧设置有固定杆12以及滑轨13，所述滑轨13上设置有滑移杆14，所述固定杆12与所述滑移杆14之间设置有丝杠15，通过所述丝杠15将若干所述滚压机构2夹紧固定。采用该结构通过伸缩杆的伸缩实现滚压机构之间的角度调节，并且通过固定杆与滑移杆的夹紧将滚压机构固定，实现滚压拉弯机能够根据加工需要来调节滚压机构上的弧度，从而适用于各种不同弧度的汽车车门滑槽的加工。

所述伸缩杆8包括转动连接在所述横梁11上的若干第一连接杆81以及转动连接在若干所述支架3上的第二连接杆82，所述第一连接杆81和所述第二连接杆82通过螺纹伸缩配合。采用该结构使得伸缩杆的伸缩容易控制并且保证强度足够支撑加工过程中的应力。